Online-Beteiligung zur Radstrategie Heidelberg 2030 der Stadt Heidelberg

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Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Foto: Florian Freundt

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

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Brücke ist viel zu schmal

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Netzplanung
Speyerer Straße, 69124 Heidelberg

Brücke ist viel zu schmal - da hätte die Stadt die Brücke gerne 1 Meter breiter machen können um den geteilten Rad-/Fußweg aus der Bahnstadt durchzuziehen...

Querung Bismarkplatz

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Netzplanung
Bismarckstraße 5, 69115 Heidelberg

Es gibt keinerlei zufriedenstellende Möglichkeit vom Bismarkplatz auf die Plöck zu kommen, wenn man von Norden kommt.

Radspur neben dem Parkplatz

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Netzplanung
Heinrich-Fuchs-Straße 98, 69126 Heidelberg

Ein Hauptnetz über einen Parkplatz zu führen ist gefährlich, hier kommt es oft zu angespannten Situationen. Einen Weg am Rande des Parkplatzes würde hier für Sicherheit sorgen.

Mehr Radabstellplätze!

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Fahrradabstellanlagen
Da-Vinci-Straße 5, 69115 Heidelberg

Die Abstellplätze auf dem Platz zwischen den Geschäften reichen bei weitem nicht aus für die Menge an Radfahrer*innen, die hier zum einkaufen kommen.

Schmaler Fuß- und Radweg

Submitted by Guest on 12 like(s) 3 comments
Netzplanung
Neckarstaden, 69115 Heidelberg

Unter der Theodor-Heuss-Brücke am Neckarstaden muss der Weg ausgebaut werden, da man hier schon Probleme bekommt wenn sich 2 Fahrräder entgegen bekommen.

Kreuzung ungeeignet für Fahradfahrer

Submitted by Guest on 26 like(s) 3 comments
Netzplanung
Grüne Meile, 69115 Heidelberg

Diese Kreuzung ist für Fahrradfahrer, die Richtung Czernybrücke möchten, leider sehr ungeeignet. Man fährt zwangsweise über Gehwege und muss sehr auf Fußgänger aufpassen.

Radfahren in der Bergheimer Str.

Submitted by Guest on 42 like(s) 8 comments
Netzplanung
Bergheimer Straße 111-117, 69115 Heidelberg

Die Bergheimer Str. ist für Radfahrende ein Angstraum.