Online-Beteiligung zur Radstrategie Heidelberg 2030 der Stadt Heidelberg

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Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Foto: Florian Freundt

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Bessere Querung

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Netzplanung
Plöck, 69115 Heidelberg

Die Querungsmöglichkeit von der Plöck in Richtung Bergheimer Str. oder Poststraße ist nicht gut.

Mehr Abstellbügel...

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Fahrradabstellanlagen
Plöck 105, 69117 Heidelberg

...für die FEG und Theodor-Heuss-Realschule.

Weiterführung des Radwegs

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Netzplanung
Große Mantelgasse, 69117 Heidelberg

Hier endet der Radweg von Westen kommend abrupt. Manche zwängen sich auf den Fußweg entlang der Neckarstaden (gefährlich, da eng!).

Kette über Fahrbahn

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Sonstige
Ingrimstraße 32, 69117 Heidelberg

Die Kette ist gut gegen Autofahrer. Allerdings führt sie dazu, dass Radfahrer auf den engen Gehweg ausweichen.

Anbindung S-Bahn-Haltestelle

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Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV
Am Karlstor 1, 69117 Heidelberg

Von der Altstadt in Richtung Bhf Hd-Altstadt ist die Radanbindung und der Radweg ok.

Querungsmöglichkeiten...

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Netzplanung
Hauptstraße, 69117 Heidelberg

... schaffen um von Plöck/Zwingerstraße besser in Richtung Neckarstaden zu kommen. Vielfach Kopfsteinpflaster, "Fußgängerproblematik"

Markierung

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Netzplanung
Fischergasse, 69117 Heidelberg

Dies Radwegemarkierung ist nicht hilfreich.

Radwegsverengung Haltestelle Kußmaulstraße

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Netzplanung
Handschuhsheimer Landstraße 7/2, 69120 Heidelberg

Hier wird man in beiden Richtungen auf dem Fahrrad regelmäßig angehupt oder trotz enger Fahrbahn gefährlich überholt.

Pfützenbildung

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Netzplanung
Vangerowstraße 9, 69115 Heidelberg

Etwas östlich vom Thermalbadeingang entstehen bei stärkerem Regen seit Jahren regelmäßig richtige Pfützenseen. Die sind so groß, dass sie sich manchmal über die komplette Straßenbreite ziehen.

Mittermaierstraße: "Radweg" viel zu eng

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Netzplanung
Bergheimer Straße 139-151, 69115 Heidelberg

Hauptfahr- und Gehweg von Norden (Neuenheim, Neuenheimer Feld, Handschuhsheim, Dossenheim...) zum Hauptbahnhof und weiter nach Süden und umgekehrt.

Fahrradweg fehlt/endet zu früh

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Netzplanung
Dossenheimer Landstraße 40, 69121 Heidelberg

Der Fahrradweg auf der Dossenheimer Landstraße endet kurz hinter dem Hans-Thoma-Platz. Man muss weiter auf der Autofahrbahn fahren, mit der Straßenbahn auch noch neben einem.