Radstrategie Heidelberg 2030

Heidelberg ist in ganz Deutschland eine der Städte mit dem höchsten Radverkehrsanteil – und will ihre Attraktivität für Radfahrende weiter steigern. Die Radstrategie 2030 ist ein wichtiger Baustein der Mobilitätswende von Stadt und Region. Durch sie soll der Fahrradverkehr im gesamten Heidelberger Stadtgebiet weiter gestärkt werden. Im Ergebnis wird ein Konzept Radstrategie mit dem Zielhorizont 2030 vorliegen. Es wird eine konkrete Vorhabenliste erarbeitet, die Maßnahmen wie zum Beispiel den Neubau oder die Verbreiterung von bestehenden Radwegen sowie die Verortung von zusätzlichen Fahrradparkplätzen enthält. Aber auch Aktionen der Öffentlichkeitsarbeit und zur Erreichung eines noch fahrradfreundlicheren Klimas werden Teil der Vorhabenliste sein.

Das Ziel der Radstrategie ist unter anderem die Entwicklung eines zukunftsfähigen, komfortablen und sicheren Radverkehrsnetztes im Stadtgebiet. Damit soll der Radverkehr weiter gestärkt und Verkehrswege deutlich verlagert werden – insbesondere vom motorisierten Individualverkehr hin zum Fahrrad. Schon jetzt nutzen 40 Prozent der Heidelbergerinnen und Heidelberger laut der Heidelberg-Studie 2021 hauptsächlich das Fahrrad, um sich innerhalb der Stadt fortzubewegen. Diesen positiven Trend gilt es planvoll und mit der Unterstützung und Beteiligung der Heidelbergerinnen und Heidelberger zu unterstützen und weiterzuentwickeln.

Das Amt für Mobilität der Stadt Heidelberg hat Anfang März 2023 das niederländische Büro Mobycon mit der fachlichen Ausarbeitung dieser Strategie beauftragt. Die fachliche Ausarbeitung wird durch ein Beteiligungskonzept begleitet, das der Gemeinderat im November 2022 beschlossen hat. Dieses Beteiligungskonzept sieht drei Expertenworkshops mit ausgewählten Akteurinnen und Akteuren sowie eine Online-Beteiligung für alle Bürgerinnen und Bürger vor.

Das Bürgerbeteiligungskonzept sieht vor, dass ein Expertenrat, dem unter anderem Vertretungen der „Interessengemeinschaft Rad“ (IG Rad) und des Radentscheids angehören, die Inhalte der Radstrategie 2030 in verschiedenen Workshops ab Mitte 2023 mitgestaltet. Zusätzlich wird die Öffentlichkeit im Rahmen einer dreiwöchigen Online-Beteiligung vom 9. bis 29. Oktober 2023 eingebunden.

Alle Beiträge werden von einem externen Fachbüro ausgewertet und fließen in die weiteren Planungen zur Radstrategie ein. Die Ergebnisse der Radstrategie werden dann in die Neuaufstellung des Klimamobilitätsplans integriert.

Die Ausarbeitung des Konzeptes wurde im März 2023 begonnen und wird planmäßig 15 Monate benötigen. Bis Mitte 2024 soll die Radstrategie ausgearbeitet sein und im Herbst 2024 in Form einer Beschlussvorlage in den Gemeinderat eingebracht werden. Im Ergebnis soll ein Konzept Radstrategie mit konkreten Maßnahmen wie beispielsweise dem Neubau oder der Verbreiterung von bestehenden Radwegen vorliegen. Diese Maßnahmen sollen nach dem Beschluss der Radstrategie im Gemeinderat mit dem Zielhorizont 2030 sukzessive umgesetzt werden.

Ja, die Ergebnisse der Online-Beteiligung sowie alle weiteren öffentlichen Dokumente rund um die Radstrategie 2030 sind auch nach Ende des Beteiligungszeitraums auf der Webseite der Stadt Heidelberg einsehbar.

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