Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Online-Beteiligung zur Radstrategie Heidelberg 2030 der Stadt Heidelberg
Foto: Florian Freundt
Kartendialog zur Radstrategie 2030
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Netzplanung
Netzplanung
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Fahrradabstellanlagen
Fahrradabstellanlagen
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV
Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Serviceangebote
Serviceangebote
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Sonstiges
Sonstiges
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
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Keine Radspur
Keine Radspur
L 598, 69124 Heidelberg
Dieser Teil scheint zum Hauptnetz (rot) zu gehören, aber es gibt hier weder eine Radspur noch eine andere Markierung dass hier Radfahrer fahren sollen/dürfen.
Anbindung hier von und nach Eppelheim furchtbar
Anbindung hier von und nach Eppelheim furchtbar
Galileistraße 2, 69115 Heidelberg
Diese Strecke ist gemeingefährlich und fühlt sich sehr oft illegal an.
in den Radweg ragende Äste
in den Radweg ragende Äste
Speyerer Straße, 69124 Heidelberg
auf dem ohnehin recht schmalen Fuß- und Radweg ist man oft durch in Kopfhöhe in den Radweg ragende Äste gefährdert
Radmitnahme mit der Linie 38
Radmitnahme mit der Linie 38
Hans-Thoma-Platz, 69121 Heidelberg
Ob man sein Rad mit in diesen Bus nehmen darf, hängt von der Laune des Busfahrers ab. Das Mühltal oben ist massiv vom ÖPNV angehängt.
Fahrradstraße ausweisen
Fahrradstraße ausweisen
Zeppelinstraße 183, 69121 Heidelberg
Die gesamte Zeppelinstraße und Trübnerstraße sollten als Fahrradstraße ausgewiesen werden. Parkplätze abbauen und 15 km/h für Autos.
Fahrradabstellplätze
Fahrradabstellplätze
Elsa-Brändström-Straße 10, 69126 Heidelberg
Hier ist genügend Platz auf dem Bürgersteig, um an der ein oder anderen Stelle noch ein paar Fahrradbügel für Besucher des Quartiers zu installieren
Radbrücke Wieblingen-Dossenheim
Radbrücke Wieblingen-Dossenheim
A 5, 69221 Dossenheim
Es braucht eine Brücke entlang/unter der A5 von Dossenheim nach Wieblingen. So muss man den riesigen Umweg von 20-30 min über Neuenheim fahren.
Fahrradständer fehlen
Fahrradständer fehlen
Sofienstraße 6-10, 69115 Heidelberg
Hier gibt es zwar viel Platz für diese Leihräder, aber keinen für normale Fahrräder (z.B. Post-Kunden).
Falsche Vorfahrtsregelung
Falsche Vorfahrtsregelung
Oftersheimer Weg, 69124 Heidelberg
Hier hat der Radweg ein "Vorfahrt geben"-Schild, obwohl er eigentlich gegenüber dem zum Recyclinghof abbiegenden Autoverkehr Vorfahrt hätte.
Fahrradweg endet abrupt
Fahrradweg endet abrupt
Czernyring, 69115 Heidelberg
Hier endet der Fahrradweg plötzlich mitten auf der Straße.
Ampelschaltung
Ampelschaltung
69124 Heidelberg
Man muss unnötig in der Mitte der Straße warten, weil beim Drücken immer nur für eine Straßenhälfte grün wird.
Brutale Straßenkreuzung
Brutale Straßenkreuzung
Neckarstaden, Heidelberg
Kommt man von der Theodor-Heuss-Brücke und möchte nach der Ampel auf die Neckarstaden abbiegen, endet der Fahrradweg und man muss die komplette Straße kreuzen.