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Online-Beteiligung zur Radstrategie Heidelberg 2030 der Stadt Heidelberg

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Rechts abbiegen auf Czernyring?

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Netzplanung
Czernyring, 69115 Heidelberg

Warum kann man eigentlich nicht von der Brücke nach rechts auf den Czernyring abbiegen mit dem Fahrrad? Autos müssen da doch eh langsam fahren.

Einrichtung Radspur

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Netzplanung
Friedrich-Ebert-Anlage 45, 69117 Heidelberg

Bitte hier das Radwegekonzept von der Friedrich Ebert Anlage 27 bis 3 kopieren. Radfahrer und die Auto profitieren!!!

Falschfahrer Radfahrer

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Sonstige
Friedrich-Ebert-Anlage 47, 69117 Heidelberg

Erlebe immer wieder Radfahrer, die der zweispurigen Friedrich Ebert Anlage in verkehrter Richtung entgegen fahren

Karlsruher Straße umgehen

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Netzplanung
Im Breitspiel, 69126 Heidelberg

Seit einem Tipp einer Freundin biege ich hier links ab auf im Breitspiel und dann Haberstraße und Hertzstraße. So umgeht man nervige Kreuzungen/Ampeln und ist viel abgeschiedener.

Vorfahrt Radverkehr auf Derweinstraße

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Netzplanung
Zum Steinberg 63, 69121 Heidelberg

Wichtige Nord-Süd-Verbindung:

Der Radverkehr nach Norden auf der Derweinstraße bekommt Vorfahrt vor dem Verkehr aus Osten aus der Straße "Zum Steinberg."

Radweg zur Schießtorstr

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Netzplanung
Schießtorstraße, 69117 Heidelberg

Es wäre gut, wenn ich als Radfahrer einen Radweg gibt, der vom Hotel Anlage weiter führt bis zur Schießtorstraße.

Vorfahrt Radverkehr nach Norden vor Dallgarten

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Netzplanung
Dallgarten 3, 69121 Heidelberg

Wenn die neue Fahrradstraße Burgstraße eingerichtet wird:

Der Radverkehr von Süden nach Norden (auf der Burgstraße) bekommt Vorfahrt vor dem Verkehr aus Osten aus Dallgarten.

Ungünstige Z-Wegführung

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Netzplanung
Tiergartenstraße, 69120 Heidelberg

Von dieser Stelle fahren viele Radelnde weiter in Richtung Mensa.

schlechter Straßenbelag

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Sonstige
Kirchheimer Weg, 69124 Heidelberg

Vor der Sprungbude sehr schlechter Straßenbelag, sehr holprig, für Kinder mit Inline Skates schwierig.

Linksabbiegen

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Netzplanung
Mönchhofstraße 66, 69120 Heidelberg

Zugegeben, wenn ich hier ankomme und es wird gerade rot, biege ich als Radfahrende oft via Fußgänger/Fahrradüberweg auf der linken Straßenseite ab, wo es gerade grün wird, um ins Feld zu kommen, un

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