Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Hier könnte eigentlich eine alternative Strecke für Fahrradfahrende sein zu der viel zu engen Situation in der Brückenstraße.
die Königsbergerstrasse führt zu 2 Schulen, einem Supermarkt, 2 Kindergärten und unzähligen Sportanlagen udn Spielülätzen. Hier gehen also sehr viele Kidner entlang.
Viel zu enger Radstreifen direkt neben den parkenden Autos. Hier müssten eigentlich die Parkplätze weg und der Radstreifen verbreitert werden.
Es kommt manchmal vor, dass Autofahrer die von Norden aus der Römerstraße kommen und in die Feuerbachstraße nach Westen abbiegen möchten an der roten Ampel nicht warten, sondern an der Bushaltestel
Max-Joseph-Str. muss unbedingt radfreundlicher werden. Hier kommen die Schülerinnen und Schüler zur IGH. Gleichzeitig Autos, die kinder bringen etc.
Diese Brücke sollte schon vor 30 Jahren gebaut werden. Bitte das Radnetz nicht auf unrealistischen Annahmen aufbauen.
Auf der ganzen Strecke zum Königstuhl werden Radfahrer häufig von Autofahrern in zu geringem Abstand überholt. Mind. Schilder aufstellen, die auf Mindestüberholabstand hinweisen oder ähnliches
Wie wäre es endlich mal zukunftsfähig zu denken? Fußgänger, Rad und ÖPNV vorrangig im Straßenverkehr mitzudenken und das KFZ nachrangig.
Die Betrachtung der Hauptfahrradroute in Ziegelhausen sollte nicht hier enden, sondern es sollten auch Gefahren bis hoch zum Heidebuckelweg und zum Köpfel mitgedacht werden!
Schon mehrfach fast von rechtsabbiegenden Autos mitgenommen worden.
Als Radfahrende von Westen kommend ist hier sehr schelcht einsehbar, ob gerade jemand zu Fuß die Treppe herunterkommt und scharf links abbiegt, um Richtung Westen weiter zu gehen.
Für Radler unterwegs Richtung HBF endet die Fahrt nach Überquerung der Brücke meistens an der Ampel, die den Autofahrern, die rechts abbiegen, freie Fahrt garantieren soll, während die Autofahrer,