Online-Beteiligung zur Radstrategie Heidelberg 2030 der Stadt Heidelberg

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Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Foto: Florian Freundt

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

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Ampelschaltung für Radfahrende katastrophal!

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Netzplanung
Mittermaierstraße 27, 69115 Heidelberg

Hier wird die Ampelschaltung definitiv am Tempo der Autofahrenden ausgerichtet, es gibt für Radfahrende in keinem Szenario grüne Welle.

Gefährliches Fahren in der Dooringzone

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Netzplanung
Rohrbacher Straße 98, 69126 Heidelberg

Aus der gesamten Länge der Straße von Rohrbach Markt bis Weststadt-Südstadt fahren Radfahrende in der direkten Dorringzone, Autofahrende haben hier oft nicht das Bewusstsein, was eine offene Fahrer

Straßenbelag Rathausstraße, oberes Ende

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Netzplanung
Rathausstraße 76, 69126 Heidelberg

Der Straßenbelag am oberen (östlichen) Ende der Rathausstraße, zwischen Einmündung "Am Müllenberg" und Einmündung "Bierhelderweg" ist in einem sehr schlechten Zustand.

häufige Missachtung der Vorfahrt

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Netzplanung
Klausenpfad, 69121 Heidelberg

Häufige Missachtung der Vorfahrt durch Autofahrer die aus Richtung der Berliner Straße kommen gegenüber Radfahrern die von rechts aus dem Klausenpfad kommend in Richtung Klinikum fahren.

Fahrradtunnel unter A5

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Netzplanung
A 5, 69123 Heidelberg

wenn hier ein Tunnel für Fahrräder und Fußgänger wäre, kämen alle auf der kürzesten Strecke über den Grenzhöfer Weg (natürlich mit neuem Fahrradweg) zum Grenzhof und weiter nach Schwetzingen.

Ampelschaltung

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Sonstige
Langer Anger, 69115 Heidelberg

Die Ampel aus Richtung Montepllierbrücke kommend über den Langen Anger muss an die Ampel von der Montpellierbrücke angepasst werden, ebenso die Ampel vor der kurzen Straße zwischen Fitnessstudio un

Verbindung Luisenstr. Voßstraße

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Netzplanung
Thibautstraße, 69115 Heidelberg

Hier muss etwas geschehen, damit man von der Luisenstr. zur Voßstraße vernünftig durchfahren kann (Führung auf nördlicher Seite des Instituts; Unterführung o.ä.).

Freude auf Brücke

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Netzplanung
Vangerowstraße 22, 69115 Heidelberg

Auf diese Verbindung freut sich wohl ganz Heidelberg. Bitte möglichst schnell bauen.

Schranke

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Netzplanung
Hardtstraße, 69124 Heidelberg

Sehr gefährlich mit der Schranke, hier wäre eine zusätzliche Stange evtl besser, denn alle Radfahrer + Fußgänger aus beiden Richtungen müssen aktuell durch dieses Nadelöhr.

Zugewachsener Rad-,Fußweg

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Netzplanung
Wormser Straße 26, 69123 Heidelberg

Entlang der Schienen bis zum Sportzentrum West verengt sich der Weg über die Hälfte durch wuchernde Hecken

Zu eng und unübersichtlich

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Netzplanung
Rohrbacher Straße 105, 69115 Heidelberg

Wer hier als Radfahrende Person oder als Fußgänger NICHT Richtung Steigerweg und Gaisbergstraße möchte, sondern weiter Richtung Rohrbacher Str.