Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
die Kreuzung Mittelfeldweg mit dem aus Dossenheim kommenden Feldweg ist für aus Dossenheim kommende wegen dem Bewuchs der Ecke nicht einsehbar, gleichzeitig wird der Mittelfeldweg von Fahrzeugen au
Die Ausfahrt zu diesem Parkplatz ist für Radfahrer sehr gefährlich, da ein Gebüsch verhindert, dass Autos, die aus dem Parkplatz fahren, die entgegenkommenden Radfahrer sehen können, und umgekehrt.
Auf der K9703 (Ortsdurchfahrt Grenzhof) gibt es sehr große Oberflächenschäden
Seit der Neugestaltung des Bereiches Südliche Montpellierbrücke sind die Wartezeiten aufgrund des Straßenbahnverkehrs deutlich zu lange.
In den späten Nachmittagsstunden hält hier ein Bus mehrere Minuten und macht Pause. Dieser Bus versperrt dann den Weg für Radfahrende.
Bei der (morgendlichen) Querung der Lessingstraße vom Bahnhof kommend in die Kurfürsten-Anlage kommt einem eine Wand an Fußgänger (aussteigende Busfahrgäste) entgegen (Fahrrad- und Fußgängerweg wer
Die Vangerowstraße sollte man hier mal neu gestallten. Wünschenswert wäre ein roter Radstreifen links an den wartenden Autos vorbei um vor zur Ampel zu gelangen.
Die viel beschriebene Fahrradbrücke ins Neuenheimerfeld lässt zu lange auf sich warten! Solange wird es wohl weiter Radfahrer auf dem Wehrsteg geben...
Querung der Landesstraße über die Ampeln zwischen Pfaffengrund und Wieblingen dauert zu lange. Hier wäre eine Fahrradbrücke gut.
Hier fehlt ein Radweg. Die derzeitige Situation ist für Radfahrer sehr gefährlich. Irgendwann wird sich jemand verletzen, wenn das nicht behoben wird.
Das links Abbiegen vom Czernyring in die Bergheimer Straße gestaltet sich nicht nur mühsam auf Grund der zwei Autosuren (teils geradeaus, teils ebenfalls links abbiegens) Sondern auch auf Grund der
Gerade im nachmittäglichen Berufsverkehr stauen sich die Autos vor der Ausfahrt aus dem Neuenheimer Feld enorm.