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Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Farbe

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Netzplanung
Am Bahnbetriebswerk 3, 69123 Heidelberg

Hier könnte man mit ein bisschen Farbe (Richtungsweisende) Fahrspuren viel erreichen

Potenzial

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Netzplanung
Im Neuenheimer Feld 130, 69120 Heidelberg

diese Trasse hätte Potenzial, wenn ein Radweg mit Vorfahrt in beide Richtungen geschaffen würde

Gefahrenstelle

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Netzplanung
Ladenburger Weg, 69121 Heidelberg

Schlecht Einsehbar. Landwirtschaftlicher Verkehr selten aber existent.

Hohe Unfallgefahr - Ampel fehlt!

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Netzplanung
Bismarckstraße, 69115 Heidelberg

Die Radfahrer aus Neuenheim kommend fahren ohne Ampel geradeaus auf die Bismarckstraße und dabei über die Kreuzung Richtung Neckarstaden.

Unfallgefahr zu hoch

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Sonstige
Berliner Straße, 69120 Heidelberg

Ich warte hier eigentlich nur auf den ersten rötlichen Unfall.
Wenn man hier, dank der Wurzeln vor einen LKW fliegt, dann gute Nacht

Radabstellanlage

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Fahrradabstellanlagen
Neckarhäuser Straße 3, 69123 Heidelberg

Die großzügige Radabstellanlage wird so gut wie gar nicht genutzt und könnte an anderer Stelle bessere Dienste leisten

Schlechter Straßenzustand

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Sonstige
Waldhofer Straße 12/17, 69123 Heidelberg

Die Fahrbahn ist voller Schlaglöcher, über die Radfahrende fahren müssen um genügend Abstand zu den parkenden PKWs zu halten.

für Kinder gefährlich

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Netzplanung
Lessingstraße, 69115 Heidelberg

Für Kinder, die alleine in Richtung Südstadt/ Rohrbach fahren, ist die Strecke zwischen Mittermaierstraße und Römerstraße sehr gefährlich.

Ampelschaltung am Bahnhof

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Zielorte
Kurfürsten-Anlage, 69115 Heidelberg

Für die Überquerung der Kurfürstenalnage muss man als Radfahrerin 5 Minuten einplanen, weil die Ampelschaltung so eingestellt ist, dass alle Ampeln auf rot bleiben, sobald ein Bus oder eine Bahn ko

beidseitig befahrbarer Radweg durch die Sophienstraße

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Netzplanung
Sofienstraße 1, 69115 Heidelberg

Von Norden nach Süden ist der Radweg am Bismarckplatz sehr gefährlich, weil Radfahrer an beiden großen Kreuzungen (direkt nach der Brücke zur B37 sowie an der Kreuzung zur Bergheimer Str.) von rech

gefährliche Kreuzung

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Netzplanung
B 3, 69115 Heidelberg

Radfahrende von Norden (Theodor-Heuss-Brücke) nach Süden (Richtung Bergheimer Str) werden von Autofahrenden oft übersehen, die rechts in Richtung B37 abbiegen.

gefährliche Kreuzung

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Netzplanung
Bergheimer Straße 1, 69115 Heidelberg

Radfahrende von Norden nach Süden werden von Autofahrenden oft übersehen, die rechts in die Bergheimer Str. abbiegen. Für Kinder ist es unmöglich, diese Strecke alleine zu fahren.

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