Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Kartendialog zur Radstrategie 2030
Foto: Florian Freundt
Kartendialog zur Radstrategie 2030
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Netzplanung
Netzplanung
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Fahrradabstellanlagen
Fahrradabstellanlagen
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV
Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Serviceangebote
Serviceangebote
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Sonstiges
Sonstiges
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
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Gefahrenstelle Tankstelle
Gefahrenstelle Tankstelle
Eisengreinweg, 69115 Heidelberg
In die Tankstelle einfahrende oder ausfahrende KFZ nehmen immer wieder dem Radverkehr die Vorfahrt.
Abgesenkte Bordsteine für radfahrende Kleinkinder
Abgesenkte Bordsteine für radfahrende Kleinkinder
Bergheimer Straße, 69115 Heidelberg
Kinder bis 10 Jahre dürfen den Gehweg zum Radfahren nutzen.
Neue Parkplätze aber keine für Fahrräder
Neue Parkplätze aber keine für Fahrräder
Friedrich-Ebert-Anlage 5, 69117 Heidelberg
Vor circa 2 Jahren wurde die Friedrich-Ebert-Anlage einspurig und hat dadurch zusätzliche Parkplätze auf der ehemaligen rechten Spur + Fußgängerweg erhalten.
Abgesenkte Bordsteine für radfahrende Kleinkinder
Abgesenkte Bordsteine für radfahrende Kleinkinder
Mönchhofstraße 3c, 69120 Heidelberg
Kinder bis 10 Jahre dürfen den Gehweg zum Radfahren nutzen. Der Gehweg ist jedoch an den wenigsten Kreuzungen der Mönchhofstraße abgesenkt, sodass kein autonomes Fahren möglich ist.
Radfahrer auf der Autostraße
Radfahrer auf der Autostraße
Baumschulenweg, 69124 Heidelberg
Viele Radfahrer nutzen den Baumschulenweg, um den Rentnerweg zu umgehen. Hier fehlen Hinweise, dass Radfahrer erwünscht sind und es einer Rücksichtnahme bedarf.
Neckarradweg und Kette am Wegeingang
Neckarradweg und Kette am Wegeingang
Messplatz, 69123 Heidelberg
Der Weg entlang des Neckars ist viel stärker frequentiert als entlang der Mannheimer Straße, da tendenziell breiter, besserer Zustand, weit entfernt vom Straßenverkehr und schönerer Durchgang nach
Erreichbarkeit Bahngleise
Erreichbarkeit Bahngleise
Asternweg 7, 69123 Heidelberg
Gerade für Radfahrer aus Eppelheim ist die direkte fußläufige Erreichbarkeit der Bahngleise über den Asternweg nicht möglich. Hier gibt es auch keine (offiziellen) Abstellplätze.
Gefährliche Kreuzung
Gefährliche Kreuzung
69126 Heidelberg
Busse kommen vom Emmertsgrund und biegen hier links in Richtung Haltestelle Rohrbach-Süd ab. Radfahrer die in Richtung Norden durch die Unterführung fahren sehen die Busse sehr spät
Zu wenig Radabstellanlagen
Zu wenig Radabstellanlagen
Asternweg, 69123 Heidelberg
Auf der Brücke über die Bahngleise gibt es zu wenig Radabstellanlagen.
Schlechte Qualität Radabstellanlagen
Schlechte Qualität Radabstellanlagen
Uferstraße 8, 69120 Heidelberg
Die vorhandenen Radabstellanlagen sin häufig voll. Es gibt öfters kein Platz. An dieser wichtigen Stelle sollten mehr Radabstellplätze verfügbar sein.