Kartendialog zur Radstrategie 2030

Jeden Morgen herrscht hier absolutes Autochaos vor den EI Schulen! Mit dem Rad (und Kind) unbeschadet hindurchzukommen ist jeden Tag reine Glückssache.

Entlang der Speyerer Straße ist es auf beiden Seiten auf dem Radweg stockdunkel. Für Kinder und für mich als Frau am späten Abend im Dunkeln extrem unangenehm und unübersichtlich.

Warum wird die Fahrradstraße, die jeden morgen und nachmittag hunderte Kinder auf dem Schulweg nutzen, an der Feuerbachstraße nicht durchgängig gemacht und statt dessen für eine Kreuzung (die seit

Diese relativ neue Kreuzung ist für Radfahrende in HD eine absolute respektlose Beleidigung!

Aus der Gaisbergstraße in Richtung Bismarckplatz kommend versperrt hier eine Ausbuchtung des Gehsteigs unnötigerweise die direkte Durchfahrt und nimmt zudem die Sicht auf den Gegenverkehr.

Es fehlt ein Radweg am Steigerweg ,vor allem bergauf! Das wäre aber der direkteste Weg für viele zum EMBL, MPI Kerphysik, Waldpiraten und Speyrerhof.

Ich kann mich den anderen Eintragungen nur anschließen. Der Fußgängerweg ist, soweit ich die Schilder richtig gelesen habe, nicht für Fahrräder freigegeben.

Auf der Fahrbahn die Linksabbiegerspur wegnehmen und dafür die rechte Geradeausspur als Verbreiterung des Radweges (Fortführung der Fahrradstraße) nutzen.

Die sehr wichtige Nord-Süd-Verbindung in beiden Richtungen über "Steubenstraße - An der Tiefburg - Burgstraße - kurzes Stück Derweinstraße - Feldweg Dossenheimer Weg" muss als Plusnetz od

Stadtauswärts wird hier rechts geparkt. Die Straße ist dadurch so schmal, das nur ein Auto und sonst nichts durch passt.

Geteilte Fuß und Radwege, vor allem noch im beide Richtungen findet man in Heidelberg leider viele zu häufig.

Fahrradfahrende vom Bahnhof Pfaffengrund/Wieblingen kommend fahren hier oft auf der linken Straßenseite weiter.