Kartendialog zur Radstrategie 2030

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Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Foto: Florian Freundt

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Bevorzugung des Radverkehrs?

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Netzplanung
Eisengreinweg, 69115 Heidelberg

Kann man hier nicht eine Bevorzugung des Radverkehrs einrichten und die Fahrradstraße verlängern?

Langer Anger Richtung Innenstadt über Speyerer Straße

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Netzplanung
Langer Anger, 69115 Heidelberg

Wenn man vom Langen Anger auf die Speyerer Straße wechseln möchte, also nach links abbiegen will, muss man an 2 Ampeln warten, während Autos direkt abbiegen können.

Von Süden zur Stadtbücherei?

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Netzplanung
Kurfürsten-Anlage, 69115 Heidelberg

Mir ist nicht klar, wie man von Süden über den Römerkreis kommend zur Stadtbücherei fahren soll.

Radweg führt ins Nirwana

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Sonstige
Dossenheimer Landstraße, 69121 Heidelberg

Dieser Radweg führt ins Nirwana, ist ungepflegt und wird kaum benutzt.

Römerkreis: In der Praxis nicht lebbar

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Netzplanung
Römerkreis, 69115 Heidelberg

Der Römerkreis funktioniert in der Praxis zur Fuß und mit dem Rad nicht. Es sind zu viele rote Ampeln, an denen man sich die Beine in den Bauch steht.

Zumutung Römerkreis #2

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Netzplanung
Bahnhofstraße, 69115 Heidelberg

Wenn man von Süden aus der Römerstraße kommt und zur Stadtbücherei oder zum Thermalbad will, muss man wieder über wahnsinnig viele Ampeln.

Zumutung Römerkreis #1

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Netzplanung
Ringstraße, 69115 Heidelberg

Egal von welcher Richtung man auf den Römerkreis kommt, ist dieser mit dem Rad eine Zumutung.

Radwegweiser geradeaus

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Netzplanung
Rohrbacher Straße 105, 69115 Heidelberg

Der Radwegweiser soll geradeaus weisen: Radverkehr nach Norden über Rohrbacher Straße, Steigerweg und Gaisbergstraße leiten.

Der Eisengreinweg ist zu eng!