Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Der Radweg an der Kurfürsten-Anlage ist hier in einem sehr schlechten Zustand. Wenn er nicht verbessert werden kann, sollte es hier keine Benutzungspflicht geben.
Für den Lückenschluss sollte es eine Aufplasterung geben und die Fahrradfahrer Vorfahrt haben.
Optimierung/ Intelligente Ampelphasen mögich?
Ein echter Schildbürgerstreich: vom Neckar kommend wird der Radweg auf der falschen Straßenseite geführt und endet dann. Zudem ist er permanent zugeparkt.
Hier müssen Fahrradparkhäuser her. Um mehr Platz für sichere und überdachte Abstellplätze für Fahrräder zu schaffen.
An der Bushaltestelle ist der Radweg unterbrochen.
Hier war bis vor Kurzem eine Service-Station (Werkzeug, Luftpumpe etc.) - die Wiedereinrichtung wäre sehr wünschenswert!
Durch die Breite der Fahrbahn an dieser Stelle, den vielen Abbiegemöglichkeiten, der nicht sinnvoll markierten Bushaltestelle, den parkenden Autos und dem zwei-Richtungen Fahrradweg der plötzlich i
Von oben kommende Fahrräder können die Straße und vor allem die Unterführung sehr schlecht einsehen. Bergauffahrende Autos rechnen meist nicht mit Fahrrädern als Gegenverkehr.
Nach Einbruch der Dunkelheit leider stockdunkel, sodass man sich vor allem als Frau sehr unwohl fühlt und auch mit Fahrradlicht lassen sich Fußgänger nur schwer und spät erkennen
Fahrradabbiegespur von Brücke nach links ist zu klein. Wenn hier zwei Radfahrer drauf stehen, kann der geradeaus bzw. Verkehr nach rechts nicht mehr fahren.