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Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Fehlende Abbiegemöglichkeit

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Netzplanung
Handschuhsheimer Landstraße 40, 69121 Heidelberg

Hier gibt es keine Möglichkeit, um mit dem Fahrrad einfach von Norden auf der Handschuhsheimer Landstraße Kommen Richtung Westen auf die Blumentalstraße abzubiegen, da die Handschuhsheimer Landstra

Fahrradweg zum Unisport

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Zielorte
Tiergartenstraße 13/2, 69121 Heidelberg

Der Fahrradweg, bzw Fußweg zwischen Tiergartenbad und Unisport/Bushaltestelle ist nur mit einer Markierung auf die Straße gemalt und fühlt sich dadurch alles andere als sicher an.

Freigabe der Einbahnstraße

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Netzplanung
Wilckensstraße 1a, 69120 Heidelberg

Die Wilckensstraße sollte für Fahrräder in Gegenrichtung freigegeben werden.

Verengung des Radwegs durch Bewuchs

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Sonstige
Schlierbacher Landstraße 136, 69118 Heidelberg

Der Bewuchs ragt an manchen Stellen sowohl vom Grünstreifen als auch von der Neckarböschung her weit in den sowieso schmalen Geh- Und Radweg hinein. Aktuell (Oktober) z.B.

Pflanzung

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Sonstige
Schlierbacher Landstraße 130c, 69118 Heidelberg

Der Fahrradweg ist viel zu schmal. Die Bepflanzung des Grünstreifens ragt zu sehr auf den Radweg,verschmälert zusätzlich, neben dem Knöterich von der Neckarseite her.

Rad- und Gehweg zu schmal

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Sonstige
Schlierbacher Landstraße, 69118 Heidelberg

Der gemeinsame Rad- und Gehweg zwischen Schlierbach und Karlstor ist aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens viel zu schmal.

Rad- und Gehweg nicht ausreichend

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Netzplanung
Schlierbacher Landstraße, 69118 Heidelberg

Der vorhandene Rad- und Gehweg ist nicht breit genug, um die Benutzung zwischen Unterführung und Grüner Hag für Rad- und Fußgänger in beiden Richtungen zu ermöglichen

Gefärdung

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Zielorte
Schlierbacher Landstraße, 69118 Heidelberg

In den letzten Monaten sind mehrere Lieferwagen und Wohnmobile in der Unterführung steckengeblieben. Der Poller muss wieder hin.

Gefährdung durch Autos

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Netzplanung
Gutleuthofweg 2, 69118 Heidelberg

Hier muss der Poller wieder aufgestellt werden, damit Radfahrer und Fußgänger ohne Gefährdung durch Autos zum Rewe-Markt und zum Grünen Hag gelangen können.

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