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Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Umbau Kranichweg

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Netzplanung
Im Schaffner 60, 69123 Heidelberg

Für Schulkinder, die mit dem Rad unterweg sind, ist der Bürgersteig am Kranichweg viel zu schmal. Ein einseitiger Rad/Fußweg wäre toll.

Was ist das?

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Sonstige
Wielandtstraße 53, 69120 Heidelberg

Hier verläuft zwischen Straße und Gehsteig ein abgetrennter, aber nicht gekennzeichneter Streifen, dessen Zweck unklar ist.

Nextbikestation für Menschen aus Eppelheim Süd

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Serviceangebote
Leonie-Wild-Straße, 69214 Eppelheim

Eine Nextbikestation für Menschen aus Eppelheim Süd ist mehr als Überfällig. Die nextbikestation am Capri-SONNE werk ist der öffentlichkeit nicht wirklich zugänglich

Radweg fehlt

Submitted by Guest on 13 like(s) 1 comment
Netzplanung
Eppelheimer Straße 48, 69115 Heidelberg

Es fehlt seit dem Bau der Straßenbahn vor 10 Jahren eine gute Verbindung zwischen Eppelheimer Straße und Eppelheimer Straße. Aktuell ist hier eine Schotterpiste, die bei Regen unbefahrbar ist.

Abstellplätze

Submitted by Guest on 7 like(s) 3 comments
Fahrradabstellanlagen
Max-Planck-Ring, 69115 Heidelberg

Das ist hier natürlich noch alles im Bau, aber es sollte nicht auf großzügige, wettergeschützte und sichere Fahrradabstellmöglichkeiten vergessen werden.

Brücke ohne Radweg

Submitted by Guest on 8 like(s) 1 comment
Netzplanung
K 9707, 69124 Heidelberg

Die Kreisstraße weist ein hohen LKW-Anteil auf, da dies die Zufahrt zu den Wildwerken ist. Gleichzeitig könnte dies eine wichtige Radverbindung zwischen Eppelheim und Kirchheim darstellen.

Grünphase zu kurz

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Sonstige
Baumschulenweg 4, 69124 Heidelberg

heute die Grünphasen gestoppt:
Autos: 27 bis 34 Sekunden,
Radfahrer und Fußgänger: 7 (!) Sekunden.

Zufahrt zu PHV eine Zumutung

Submitted by Guest on 4 like(s)
Netzplanung
69124 Heidelberg

Es gibt keine direkte Verbindung für den Radverkehr nach PHV. Markierungen fehlen.

Ampelschaltung hier ergiebt keinen Sinn

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Netzplanung
Speyerer Straße, 69124 Heidelberg

Hier ergiebt die Ampelschaltung keinen Sinn. Man hat das Gefühl alle Ampeln wurden nacheinander gebaut und völlig unabhängig voneinander und wirr verschaltet.

Engstelle zu Lastern der Fußgänger

Submitted by Guest on 14 like(s)
Netzplanung
Czernyring 3, 69115 Heidelberg

Lebensgefährlich schmaler Fußweg mit Radbenutzung erlaubt. Entweder Gebäude einkürzen oder eine MIV-Spur verschmälern.

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