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Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Irreführender Radwegweiser

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Sonstige
Eppelheimer Straße 52C, 69115 Heidelberg

Ein Radwegweiser lotst einen von der Eppelheimer Str. kommend nach links, um nach Bergheim bzw. in Richtung Altstadt zu kommen. Dieser Wegweiser führt ins Nichts!

Fußweg sollte verbreitert werden

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Netzplanung
Hagellachstraße 8, 69124 Heidelberg

Der Fußweg in der Hagellachstraße sollte deutlich verbreitert werden. Die Autos schießen häufig um die Ecke aus der Bürgerstr. Ein Kreisel an der Ecke Bürgerstr. / Hagellachstr.

Gefahr von Zusammenstößen mit Fußgängern

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Sonstige
Rottmannstraße, 69121 Heidelberg

An dieser Stelle steht der Fahrkartenautomat des rnv. Leider befindet er sich an einer Engstelle und dann noch direkt hinter einer Säule, sodass Ticketkäufer:innen oft übersehen werden.

Wartebereich Fahrräder

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Netzplanung
Zeppelinstraße 70, 69121 Heidelberg

Es ist zwar super, dass die Fahrradfahrer aus der Innenstadt kommend an der Ampel nach vorne fahren können, um bei roter Ampel vor den Autos zu waren.

Krieg mit dem 34er

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Netzplanung
In der Neckarhelle 79, 69118 Heidelberg

Der 34er Bus fährt absolut rücksichstslos - wurde schon mehrfach auf den Gehweg gezwungen.

Nahtoderlebnisse inklusive

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Netzplanung
Ziegelhäuser Landstraße 69, 69120 Heidelberg

Die Strecke zwischen Ziegelhausen und Neuenheim ist mit Kindern quasi nicht zu befahren.

Umständliche Wegeführung Richtung Gaisbergstr.

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Sonstige
Rohrbacher Straße, 69115 Heidelberg

Wenn man als Radfahrer:in aus Norden auf der Rohrbacher Str. kommend nach Rohrbach fahren möchte und dabei die Fahrradstraße in der Gaisbergstr. nutzen möchte, muss man hier drei Ampeln mitnehmen.

Rad-/ Fußweg der Mittermaierstraße

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Netzplanung
Mittermaierstraße, 69115 Heidelberg

Rad- und insbesondere Fußweg der Mittermaierstraße zwischen Bergheimerstraße und Alter Eppelheimer Straße ist viel zu eng.

Radweg häufig überschwemmt

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Netzplanung
Diebsweg, 69124 Heidelberg

Dieser Radweg ist bei mäßigem Regen häufig überschwemmt. Für Fußgänger bleibt dann nur der Umweg über den Acker.

Schlecht gelöst für Radfahrer

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Netzplanung
Speyerer Straße, 69124 Heidelberg

Diese Kreuzung ist maximal schlecht für Radfahrer gelöst. 3 Ampeln für Radfahrer, nur um von der Pleikartsförster Straße in den Diebsweg zu kommen. Hier macht Radfahren keinen Spaß.

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