Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Kartendialog zur Radstrategie 2030
Foto: Florian Freundt
Kartendialog zur Radstrategie 2030
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Netzplanung
Netzplanung
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Fahrradabstellanlagen
Fahrradabstellanlagen
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV
Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Serviceangebote
Serviceangebote
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Sonstiges
Sonstiges
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
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Kontaktschleife
Kontaktschleife
Rudolf-Diesel-Straße, 69115 Heidelberg
Die Ampel scheint Räder nicht zuverlässig zu erkennen, bspw. um nach Süden abzubiegen
Für Fuß & Radverkehr viel zu eng
Für Fuß & Radverkehr viel zu eng
Mittermaierstraße 12, 69115 Heidelberg
Die Breiten passen an vielen Stellen nicht.
Teilweise ein Zitterpartie für alle Betiligten.
Abfahrt nötig
Abfahrt nötig
Rudolf-Diesel-Straße 4, 69115 Heidelberg
um auf den Kirchheimer Weg runterzukommen, gehts hier lang
Querungsmöglichkeit Czernyring schaffen
Querungsmöglichkeit Czernyring schaffen
Alte Eppelheimer Straße, 69115 Heidelberg
Die Alte Eppelheimer Straße ist eine gute Alternativroute, wenn man den Autoverkehr auf der Bergheimer Straße und in der Kurfürstenanlage meiden möchte.
Ungeeignet für Radfahrer
Ungeeignet für Radfahrer
Posseltstraße 3, 69120 Heidelberg
Ich sehe auf der Karte, dass die Posseltstraße als Teil des Hauptnetzes ausgewiesen ist. Dieser Abschnitt ist aber für Fahrradfahrer überhaupt nicht geeignet.
Unnötige Unterbrechung des Radweges
Unnötige Unterbrechung des Radweges
Schwetzinger Terrasse, 69115 Heidelberg
Hier sollte der Radweg Vorrang vor dem Platz haben... es befindet sich hier die wichtigste Radverbindung zwischen Bahnstadt und südlichen Stadtteilen.
4 gefährliche enge Pfosten
4 gefährliche enge Pfosten
Gewann Spitzgewann, Heidelberg
Hier stehen vier enge Pfosten 45 Grad zur Abfahrt. Selbst wenn man sehr langsam fährt besteht die Gefahr, dass man an den Pfosten hängen bleibt.
miserabler Straßenbelag
miserabler Straßenbelag
Hardtstraße 28, 69124 Heidelberg
Der Straßenbelag der Hardtstraße zwischen Albert-Fritz-Straße und Im Franzosengewann ist äußerst marode und macht das Fahren auf dieser günstig gelegenen Strecke von Süden Richtung Heidelberg-City
Kennzeichnung für Fußgänger unzureichend
Kennzeichnung für Fußgänger unzureichend
Uferstraße 52, 69120 Heidelberg
Der separate, gepflasterte Radweg zwischen Neckarwiese und Uferstraße wird oft von Fußgängern, Joggern und Personen mit Kinderwagen benutzt, denen es nicht klar ist, dass dies ein Radweg ist.
Viele Probleme an der Kreuzung
Viele Probleme an der Kreuzung
Mittermaierstraße, 69115 Heidelberg
Markierung auf dem angehängten Google Maps Bild:
1. Ampelschaltung nicht synchron. Als Fahrradfahrer muss man immer bei der letzten Ampel nochmal anhalten.
Gefährlicher Poller
Gefährlicher Poller
Czernyring, 69115 Heidelberg
Auch auf dieser Seite ist ein gefährlicher Poller, den man vor allem bei Dunkelheit kaum sieht.
Gefährliche T-Kreuzung für Radfahrer
Gefährliche T-Kreuzung für Radfahrer
Rudolf-Diesel-Straße 5, 69115 Heidelberg
Von der Schwetzinger Terrasse kommend ist hier ein Gefälle, daher ist hier die Geschwindigkeit erhöht.
