Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Kein Schild, dass das Radwegenetz z.B. zum Emmertsgrund ausweist. Man wird am Kühlen Grund auf den Boxberg geleitet aber es gibt dann keine weitere Wegeleitung mehr
Häufiges anhalten wegen roter Ampeln in Richtung Neuenheimer Feld. Wie wäre es mit einer grünen Welle für Fahrradfahrende in Richtung Norden??
Fußlaufende und Radfahrende teilen sich den Weg. Der dient als Radschnellverbindung in beide Richtungen. Insbesondere in Kreuzungsnähe ist der Weg schwer von Norden kommend einsehbar.
Auf dem Gehweg laufen wieder Radwege in beide Richtung. Zusätzlich kreuzen Autos den Rad- und Fußweg weil das die Zufahrt zur Tankstelle ist.
Auf einem normalen Gehweg werden Fahrradfahrende in beide Richtungen und Fußlaufende geleitet. Aufgrund der Haltestelle ist an der Stelle immer viel los.
Kein Schild, dass das Radwegenetz z.B. zum Emmertsgrund ausweist. Man wird am Kühlen Grund auf den Boxberg geleitet aber es gibt dann keine weitere Wegeleitung mehr
Der Radweg endet abrupt. Der Gehweg ist nicht abgesenkt
links abbiegende Fahrradfahrende kreuzen Straße. Blickbeziehung zu entgegenkommenden Autos kaum möglich. Autos fahren meist sehr schnell um die Kurve
Hier parken immer wieder KFZ auf der Radspur, wohl um Pizza abzuholen oder zum Anliefern. Gegenüber befindet sich ein Parkplatz.
Parkende Autos zwingen einen auf einer steilen, unübersichtlichen Stelle auf die linke Fahrbahnhälfte.
Wenn ich vom Bahnhofs-Fahrradabsteller nach Norden will, vermeide ich die Mittermaier-Kurfürstenkreuzung wie die Pest – ich weiß auch gar nicht, wie ich da fahren soll.
Seit es hier die neuen Ampeln gibt (ca.