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Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

wie in den Kreisel einfahren?

Submitted by Guest on 3 like(s)
Netzplanung
Rohrbacher Straße 105, 69115 Heidelberg

Aus der Rohrbacher Straße ist es für Fahrräder unklar, wie sie in die Franz-Knauff-Straße abbiegen sollen. Theoretisch über den kreisel. Aber wo fährt man korrekt in den Kreisel ein?

Kein Radweg entlang der Grenzhöfer Straße

Submitted by Guest on 3 like(s)
Netzplanung
K 9703, 69123 Heidelberg

Auf Edinger Gebiet führt ein Radweg entlang der Grenzhöfer Straße Richtung Grenzhof. Auf Heidelberger Seite fehlt dieser leider.

Übergang Bergheimer Str.

Submitted by Guest on 5 like(s) 1 comment
Sonstige
Alte Eppelheimer Straße 14/2, 69115 Heidelberg

Leider fehlen überall Absenkungen, um einfach mit dem Rad über die Straßenbahnschienen zu fahren.

Gefährlicher Überweg

Submitted by Guest on 2 like(s) 1 comment
Sonstige
Kaiserstraße 11a, 69115 Heidelberg

Keine Beachtung der Geschwindigkeitsbegrenzung, gepaart mit schlechter Einsehbarkeit vor allem für Kinder gefährlicher Überweg.

FAHRADFAHRENDE WARTEN 2x

Submitted by Guest on 27 like(s) 3 comments
Netzplanung
Jahnstraße, 69120 Heidelberg

Wenn man nach links auf die Brücke Richtung Bahnhof will muss man zunächst auf grün warten, um auf die gegenüberliegende Seite zu kommen und dann nochmal warten um auf die Brücke zu kommen.

Ampelschaltung

Submitted by Guest on 2 like(s)
Sonstige
Rohrbacher Straße 73, 69115 Heidelberg

Im Rahmen der Baustelle wurde die Ampelschaltung angepasst. Fußgänger und Radfahrer müssen nun immer eine volle AMpelschaltung warten.

Radroute?!

Submitted by Guest on 5 like(s)
Netzplanung
Bismarckplatz, 69115 Heidelberg

hier ist die zukünftige Radroute eingezeichnet.

Abstellverbot für E-Scooter

Submitted by Leeze on 4 like(s) 1 comment
Sonstige
Edinger Straße 9, 69123 Heidelberg

Ist es möglich im Unterführungsbereich ein Abstellverbot für E-Scooter/Leihräder zu erwirken? Neudeutsch: No Parking Zone.
Letztens fast in einen reingerauscht…

zu wenig Platz, unklare Aufteilung

Submitted by Guest on 8 like(s) 1 comment
Netzplanung
Sofienstraße 29, 69115 Heidelberg

Hier ist der Fahrradweg in beide Richtungen. Die Fußgänger flanieren hier meist (Innenstadt, Touristen, Bummeln!), Cafés nutzen Platz auf dem Gehsteig. Der Fahrradweg ist für FußgängerInnen (v. a.

Plöck eben

Submitted by Guest on 6 like(s)
Netzplanung
Plöck, 69117 Heidelberg

Die Plöck ist ein Free-for-all. Autos parken zu jeder Tageszeit alles zu, Fußgänger weichen bequemerweise auf die Straße aus, Fahrräder halten sich ehrlicherweise auch nicht am Riehmen.

Fehlende Radabstellung

Submitted by Guest on
Fahrradabstellanlagen
Hans-Thoma-Platz 1, 69121 Heidelberg

An diesem nicht unwichtigen Verkehrsknotenpunkt fehlt eine angemessen große Radabstellanlage.

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