Kartendialog zur Radstrategie 2030

Dieser Fußweg wird ständig von Radfahrern mitbenutzt. Er sollte entweder entsprechend ausgebaut werden, oder mit Sperren an beiden Enden versehen.

Man kann zu der ganzen Situation in diesem Bereich nur den Kopf schütteln. Eigentlich ist das alles, seitdem die Eppelheimer Str. dort unterbrochen wurde, eine Baustelle.

Es gibt hier keine gute Möglichkeit für Radfahrer vom Radweg nach links in die Humboldstraße abzubiegen.

Fahrradfahrer, die entlang der Berliner Straße fahren, müssen hier an der Ampel oft halten - in einer viel zu engen Spurführung. Rechtsabbiegende Radfahrer kommen kaum daran vorbei.

Es gibt dort zwar gerade eine Baustelle, aber ich weiß nicht, inwiefern da der Radweg involviert ist. Als Radfahrender fährt man auf einem markierten Radweg, der aber zur Fahrbahn gehört.

Fast alle Menschen, die zu Fuß vom Soldatenweg kommen laufen hier auf der Straße.

Aktuell führt nur ein Schotterweg oberhalb der Unterführung für Autos.

A direct bike path to the castle would be amazing! There’s one for pedestarians already, why not make it open to bikes too?

Der Radweg ist auf dieser Strecke völlig erodiert und kann nur noch dicht zur Autospur sinnvoll befahren werden. Gehört dringend saniert und auch verbreitert !

Die Verbindung der Poststraße mit der Plöck ist für Radfahrer stark erschwert und ungeregelt ohne Ampel und mit Querung der Straßenbahngleise.

Es sollte hier nicht nur eine Fußgängerampel, sondern auch eine Ampel für Radfahrer mit markierter Querung der Sofienstraße geben, insbesondere von West nach Ost.

Autofahrer sind fast immer zu schnell unterwegs und verlangsamen bei Gegenverkehr ihre Geschwindigkeit nicht. Fast täglich erlebe ich eines der folgenden Szenarien: