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Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

schlechte Straßenbelege

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Netzplanung
Kühler Grund 66a, 69126 Heidelberg

Straßenbelag sehr löchrig. Gefahrenpotenzial durch sehr hohes Fahrradaufkommen

Sehr gefährliche Ecke

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Netzplanung
Friedrich-Ebert-Anlage 1, 69117 Heidelberg

Fußgänger und Radfahrer welche in jeweils beide Richtungen sowohl Richtung Sofienstraße als auch Richtung jur. Seminar unterwegs sind kommen sich an dieser Ecke ständig in die Quere.

Warum müssen hier Autos fahren?

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Netzplanung
Grüne Meile 24, 69115 Heidelberg

Warum muss hier - im Herzen der Bahnstadt - Autoverkehr durch? Die gesamte Situation zwischen Da-Vinci-Str und Jensenstr.

Fahrradparkhaus imalten Kaufhof

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Fahrradabstellanlagen
Bergheimer Straße 1, 69115 Heidelberg

Bei der Umnutzung des Kaufhof-Gebäudes sollte ein Fahrrad-Parkhaus in einem Teil des Erdgeschosses eingeplant werden.

Wegführung Richtung Altstadt

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Netzplanung
Neckarstaden, 69115 Heidelberg

Aus Neuenheim kommend, wie soll man an dieser Ecke z.B. zur Plöck oder Friedrich-Ebert-Anlage als Radfahrer fahren?

Fahrradstellplätze

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Fahrradabstellanlagen
Kurfürsten-Anlage, 69115 Heidelberg

Es ist lobenswert, dass die Stadt viele Fahrradstellplätze rund um den Bahnhof eingerichtet hat.

Beleuchtung

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Netzplanung

Der Weg vom Klausenpfad bis zur Tiergartenstraße wird abends häufig genutzt, verfügt jedoch über keine Beleuchtung und ist dadurch stockdunkel.

Diese Fahrradbrücke fehlt

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Netzplanung
Ladenburger Weg, 69121 Heidelberg

An dieser Stelle wäre die Anbindung an den SRH Campus von Osten her so hilfreich.

Leimbachroute

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Netzplanung
Industriestraße 10, 69207 Sandhausen

Die Leimbachroute soll im Rahmen der Renaturierung bzw. Zusammenlegung des Leimbaches und Landgrabens erweitert werden.

Straßenquerung fehlt

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Netzplanung
Fabrikstraße 7/3, 69126 Heidelberg

hier fehlt eine Straßenquerung. Täglich überqueren dort etliche Fußgänger die Fahrbahn.

Radweg bei Gegenverkehr zu eng

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Sonstige
Mannheimer Straße, 69123 Heidelberg

Dieser Radweg am Neckar entlang darf von Radfahrern in beiden Richtungen benutzt werden, obwohl auf der Gegenfahrbahn eine Fahrradspur eingezeichnet ist.

Wartende Radfahrer versperren Radweg

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Netzplanung
Theodor-Heuss-Brücke, 69120 Heidelberg

Man weiß nicht, wo man sich hinstellen soll, um auf die Grünschaltung zu warten und ohne mit den heranfahrenden Radfahrern zu kollidieren!

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