Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Dieser Bereich ist aufgrund parkender Autos auf der Westseite sehr eng. Fahrradfahrer auf dem Weg nach Norden werden durch PKW / LKW gefährdet, die nach Süden fahren und ihnen die Vorfahrt nehmen.
Es gibt keine zufriedenstellende Möglichkeit, vom Hans Thoma Platz (z.B. nr. 26) auf die Rottmannstraße einzubiegen. Für Autos gibt es eine eigenständige Spur.
Von der Cernybrücke kommend gibt es keine vorgesehene Möglichkeit, über die Vangerowstraße zur Ernst-Walz-Brücke zu kommen.
Aktuell kann man als Radfahrer den Bismarckplatz nur weit umfahren oder muss sich halb legal über Fußwege schummeln, dies sollte behoben werden, insbesondere, um vom Neckar in Richtung Fahrradstraß
Jeden Tag fahre ich von Neckargemünd nach Heidelberg. Die Fahrt ist ganz nett, aber der schlimmste Teil liegt direkt vor der Altstadt. Es gibt keinen eigenen Radweg.
Auos parken bzw. halten sehr regelmäßig auf dem Radweg. Radfahrer müssen auf die Fahrbahn ausweichen.
mir fehlt hier von der Kurfürsten-Anlage aus kommend ein einfacher Weg zum HBF. So bleibt vom Römerkreisel aus quasi nur alternativ die südliche Straße der Kurfürsten-Anlage zu nutzen.
Der Überweg in die Altstadt sowohl von der Poststraße als auch von der Bergheimer Straße kommend ist aktuell für Radfahrer nicht vorgesehen.
Hier befindet sich ein extrem schmaler Gehweg, der schon als Radfahrer praktisch nicht genutzt werden kann. Mit Fußgängern geteilt ist das geradezu unmöglich.
Eine der gefährlichsten Radwege Heidelbergs, extrem schnaler Radweg ausschließlich in der Dooringzone, Autos stehen fast alle inzwischen in die Fahrbahn und über die Markierung hinaus (vielleicht w
Ampelschaltung mit folgender Ampel (Friedrich-Ebert-Anlage) angleichen und Blitzer vor dem Tunneleingang aufstellen, Autofahrende die hier mit 65+ durchbrettern sanktionieren, anstatt die Freunde i
Unklar, wer Vorfahrt hat, Busch versperrt die Sicht, Radfahrende vom juristischen Seminar kommend haben kaum Überblick und kommen schlecht auf die richtige Fahrseite, wenn sie richtung Gaisbergerst