Skip to main content

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Zu wenig Platz für Wartende und Fahrende

Submitted by Guest on 7 like(s)
Netzplanung
Henkel-Teroson-Straße, 69123 Heidelberg

Hier warten oft viele Fahrradfahrende und Fußgänger*innen die die Henkel-Teroson-Straße oder den Kurpfalzring überqueren wollen an den Ampeln. Schon dafür ist hier viel zu wenig Platz.

Wegführung / Ampelschaltung ungünstig

Submitted by Guest on 13 like(s)
Netzplanung
Vangerowstraße, 69115 Heidelberg

Von Westen kommend ist eine Auffahrt auf die Ernst-Walz Brücke für Fahrradfahrer sehr ungünstig bis gefährlich. Man hat die Qual der Wahl:

Schlechter Zustand der Straße

Submitted by Guest on 3 like(s) 3 comments
Sonstige
Schützenstraße 1c, 69123 Heidelberg

Hier ist der Fahrbahnbelag in einem sehr schlechten Zustand. Vor allem stadteinwärts.

Einbahnstraße

Submitted by Guest on
Netzplanung
Blütenweg 14, 69123 Heidelberg

Es wäre hilfreich wenn hier, und in anderen Pfaffengrunder Straßen, eine Durchfahrt in beide Richtungen für Radfahrende möglich wäre.

Kreuzung

Submitted by Guest on 3 like(s) 2 comments
Netzplanung
Friedrich-Ebert-Anlage 26, 69117 Heidelberg

Hier queren viele Radfahrende, um wieder auf die Plöck zu kommen.

Wo warten als Linksabbiegerin?

Submitted by Guest on 10 like(s)
Netzplanung
Römerstraße 3, 69115 Heidelberg

Wer von Süden auf dem Fahrradweg kommt und in die Alte Eppelheimer Straße will, kann sich schlecht einordnen. Querung eigentlich nur möglich, wenn kein Auto aus der Alten Bergheimer kommt

Gefahrenstelle

Submitted by Guest on 6 like(s)
Netzplanung
Neckarstaden, Heidelberg

Sehr enger geteilter Fuß- und Radweg.
Schlaglöcher.

Theater

Submitted by Guest on
Zielorte
Theaterstraße 6, 69117 Heidelberg

Mein Hauptziel in HD an bis zu 6 Tagen in der Woche.

Kinder laufen auf den Weg

Submitted by Guest on 7 like(s) 2 comments
Netzplanung
Simferopolstraße, 69115 Heidelberg

Bei allen drei Spielplätzen an der Promenade laufen oft Kinder auf den Radweg.

Fahrradstraße notwendig!

Submitted by Guest on 9 like(s)
Netzplanung
Am Hackteufel, 69117 Heidelberg

Die strecke von Bismarckplatz bis Karlstor soll fahrradstraße werden. Es gibt hier zu viel Fuß und Radverkehr und zu wenig platz auf die Gehwege.

Gefährliche Ampelschaltung

Submitted by Guest on 17 like(s)
Netzplanung
Im Neuenheimer Feld, 69120 Heidelberg

Die beiden Straßenhälften lassen sich mit dem Rad kaum auf einmal überqueren, wenn man nicht besonders schnell fährt. Hinzu kommt, dass Autos, die von Westen kommend in die Berliner Str.

Radweg nicht durchgängig

Submitted by Guest on 5 like(s) 1 comment
Netzplanung
Friedrich-Ebert-Anlage 49, 69117 Heidelberg

Dachte ich fahre hier mal den "neuen" Radweg entlang. Habe mich erst ab dem Friedrich-Ebert-Platz sicher gefühlt. Zu viele parkende Autos

Cookies UI