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Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Die neuen Poller sind viel besser!

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Netzplanung
Mark-Twain-Straße 1, 69126 Heidelberg

Seitdem die neuen Poller an der Stelle stehen, kann man viel besser und sicherer durchfließen! Eine überraschend gute Lösung!

Fahrradweiche einrichten

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Netzplanung
Sofienstraße, 69115 Heidelberg

Hier eine Fahrradweiche einrichten:

1000 Minuten warten, 1 Sekunde grün?

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Netzplanung
Eppelheimer Straße, 69115 Heidelberg

Die Ampelschaltung ist zu Fuß oder mit dem Fahrrad so ungerecht geschaltet, dass ich jedes mal wütend werde, wenn ich hier warten muss.

Piktogramm-Kette, Schutzstreifen weg

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Netzplanung
Neckarstaden, 69117 Heidelberg

Auf den Neckarstaden: Piktogrammkette, Schutzstreifen weg.

Auch hier führen die Schutzstreifen, v.a. bergauf, zu engen Überholmanövern.

Wechsel auf Seite von Europaplatz?

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Netzplanung
Czernyring, 69115 Heidelberg

Wenn man mit dem Fahrrad von Süd-Osten kommt und Richtung Grüne Meile fährt, ist - glaube ich - an dieser Stelle geplant, dass man über die Ampel auf die Seite vom Europaplatz wechselt, um dann etw

Radweg verbreitern oder auf der Straße besser kennzeichnen

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Netzplanung
Kurfürsten-Anlage 1/3, 69115 Heidelberg

Hier hat man die Wahl: entweder auf dem viel zu schmalen Gehweg weiter, oder auf die Riesige Straße ohne sinvolle Radwegführung. Bitte eine Möglichkeit sicherer machen und ausbauen.

Radweg zwischen Taxis zu schmal

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Netzplanung
Willy-Brandt-Platz 3, 69115 Heidelberg

Hier wird der Radweg kurz an dicht parkenden Taxis vorbeigeführt. Könnte man den Radweg nicht verbreitern und deutlicher kennzeichnen, damit man bei geöffneten Türen noch ausweichen kann?

Fehrenzstr

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Netzplanung
Bergheimer Straße 64, 69115 Heidelberg

Radfahrer von der bergheimer Straße Richtung Neckar sind sehr gefährdet durch entgegenkommende Autos.

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