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Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Zu viel Zeitverlust

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Netzplanung
Lessingstraße, 69115 Heidelberg

Von Süden kommend nach Westen fahrend am Bahnhof vorbei verliere ich jeden Morgen unglaublich viel Zeit - teilweise brauche ich 10 Minuten von der gesetzten Markierung bis hin zum Fachschulzentrum

Überqueren der Straße

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Netzplanung
Plöck, 69115 Heidelberg

Von der Verlängerung der Plöck Richtung Poststrasse gibt es keinen Radweg. Man muss über die Gleise (!) und 2 Spuren Straße ohne Ampel! Das ist super gefährlich!

Autofahrer verwechseln oft Ampel

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Netzplanung
Kurfürsten-Anlage, 69115 Heidelberg

Sehr oft fahren Autofahrer auf der Abbiegespur, wenn Radfahrer grün haben auch los, obwohl ihre Ampel noch rot ist. Super gefährlich.

Fehlende Ampel für Radfahrer - gefährlich für Fußgänger

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Netzplanung
Rohrbacher Straße, 69126 Heidelberg

An beiden Ampeln in der Rohrbacher Straße an der Haltestelle Südstadt Weststadt in Richtung Kreisel/Tankstelle fehlt eine Fahrradampel, die parallel zu der Autoampel rot wird.

Gefährliche kaum erkennbare Schlaglöcher

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Netzplanung
Friedrich-Ebert-Anlage 27, 69117 Heidelberg

Hier befinden sich auf Höhe der Zusammenführung der Autospuren tiefe aber kaum sichtbare Schlaglöcher

Fehlender Möglichkeit bergauf zu fahren

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Netzplanung
Friedrich-Ebert-Anlage 51c, 69117 Heidelberg

Für die Bewohner der Hausnummern 51 bis 61 gibt es in der Friedrich-Ebert-Anlage keinerlei Möglichkeiten vom Bismarckplatz aus kommend legal sein Haus zu erreichen.

Zielort S-Bhf West-Süd

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Zielorte
Rohrbacher Straße, Heidelberg

Bevorzugter Bahnhof, je nach Reiseziel sogar von Handschuhsheim aus wegen der Anbindung an die Straßenbahn und weniger Stress auf der Route durch Neuenheim-Ost als auf der Route über die Wurzelpist

Fehlende Fahrradabstellanlagen

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Fahrradabstellanlagen
Boxbergring 14, 69126 Heidelberg

es gibt auf dem gesamten Boxberg keine Fahrradabstellanlagen im öffentlichen Raum

Gefährliche Kreuzung

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Sonstige
Hertzstraße, 69126 Heidelberg

Die Wege der abbiegenden Autos der B3 und Radfahrende vom Fahrradweg kreuzen sich hier. Die Autos sind meist noch sehr schnell. Ggf. ein Gefahrenschild anbringen und den Radweg rot markieren

Gehwege zu eng

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Sonstige
Boxbergring, 69126 Heidelberg

am gesamten Boxbergring sind die Gehwege zu eng. Zwei Kinderwägen/Rollatoren passen nicht aneinander vorbei. Die Gehwegkante ist hoch und mit Autos zu geparkt.

Unklare Wegeführung - fehlende Beschilderung

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Sonstige
Haselnussweg 2, 69126 Heidelberg

Kein Schild, dass das Radwegenetz z.B. zum Emmertsgrund ausweist. Man wird am Kühlen Grund auf den Boxberg geleitet aber es gibt dann keine weitere Wegeleitung mehr

Unklare Wegeführung - keine Beschilderung

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Sonstige
Haselnussweg 1, 69126 Heidelberg

Kein Schild, dass das Radwegenetz z.B. zum Emmertsgrund ausweist. Man wird am Kühlen Grund auf den Boxberg geleitet aber es gibt dann keine weitere Wegeleitung mehr

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