Skip to main content

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Abbiegeradspur

Submitted by Guest on
Netzplanung
Bergheimer Straße 136, 69115 Heidelberg

Beispiel Luzern Schwanenplatz:

Überleitung auf die Fahrbahn bzw. Rennstrecke

Submitted by Guest on 3 like(s)
Netzplanung
Römerstraße 216, 69126 Heidelberg

Fahrradfahrer enden hier auf Bushaltestelle. Wenn man schon kein eigenen Fahrradweg bauen will, sollte man wenigstens eine Überleitung schaffen, incl.

Ampelwüste

Submitted by Guest on
Netzplanung
Max-Jarecki-Straße, 69115 Heidelberg

Ab der Kreuzung Speyererstraße und über den kompletten Czernyring hinweg, begegnet man als Radfahrer*in sehr vielen Ampeln. Durch die aktuelle Ampelschaltung entstehen (zu) viele Wartezeiten.

Radweg-Schild fehlt

Submitted by Guest on 1 like(s)
Sonstige
Ortenauer Straße, 69126 Heidelberg

Es ist nicht erkennbar, dass hier wieder ein (sehr schmaler) Geh-/Radweg anfängt, den man benutzen kann.

Vorfahrt Radverkehr Fahrtrichtung Nord

Submitted by Guest on 1 like(s)
Netzplanung
Dossenheimer Landstraße 4, 69121 Heidelberg

Der Radverkehr von Süden nach Norden, der von der Dossenheimer Landstraße hier nach links in "An der Tiefburg" abbiegt, bekommt Vorfahrt vor dem Gegenverkehr aus Osten.

Absenken Bordstein beim Touri-Office

Submitted by Guest on 1 like(s)
Netzplanung
Willy-Brandt-Platz 1, 69115 Heidelberg

Von Norden kommt man auf den Bahnhofsvorplatz "hoher- Bordsteinfrei" nur nur hinter Bushaltestelle -> gefährlich wegen unachtsamen Fußgängern!

Sicher hier entlang?

Submitted by Guest on 1 like(s)
Netzplanung
Im Neuenheimer Feld, 69120 Heidelberg

Sollte der Radweg sicher hier entlang führen? Meist staut es sich enorm in der Kirschnerstraße (Berufsverkehr), außerdem sind entlang von Baier, Bellini, etc.

Fahrbahnaufteilung

Submitted by Guest on 2 like(s)
Sonstige
Mittermaierstraße 3, 69115 Heidelberg

Ein Vorschlag zur Mittermaierstraße:

Auffahrt Brücke

Submitted by Guest on 1 like(s)
Netzplanung
Speyerer Straße, 69115 Heidelberg

Von Norden aus kommend, wäre eine offizielle Auffahrt auf den Radschnellweg zwischen Bahnstadt und Südstadt über den langen Anger super.

Cookies UI