Kartendialog zur Radstrategie 2030

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Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Foto: Florian Freundt

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Kaum ein Durchkommen in der "Rushhour"

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Netzplanung

Von der Alten Eppelheimer kommend Links in Richtung HBF abzubiegen ist nur mit viel gequetsche und gefährlichen Manöver möglich, da Autofahrer regelmäßig trotz Rückstau in die Kreuzung einfahren.

Erlaubte Uhrzeit zum Radfahren in der Hauptstraße

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Netzplanung
Hauptstraße, 69117 Heidelberg

Ich wohne seit 5 Jahren in Heidelberg und kann nicht nachvollziehen, warum die Hauptstraße für Radfahrer nur von 6-11 Uhr befahren werden darf.

Nextbike-Station

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Serviceangebote
Bergheimer Straße, 69115 Heidelberg

Bitte eine Nextbikestation am unicampus errichten

Plusroute ins Neuhenheimer Feld

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Netzplanung
Im Neuenheimer Feld, 69120 Heidelberg

Diese Strecken werden von unglaublich vielen Studis genutzt, es braucht eine entsprechend gute Fahrradweginfrastruktur.

Gesamte Nordseite des Neckars zur Plusroute hinzufügen

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Netzplanung
Uferstraße 40, 69120 Heidelberg

Die gesamte Strecke Haus am Wehrsteg - Uferstraße - Neuenheimer Landstraße - Ziegelhäuser Landstraße (also die gesamte hier in rot gekenzeichnete Neckaruferseite) sollte Teil des Plusradweges werde

Teil des Plusnetzes

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Netzplanung
Neuenheimer Landstraße 18a, 69120 Heidelberg

Die gesamte Verbindung auf dieser Neckarseite sollte entsprechend Fahrradfreundlich ausgebaut werden und Teil des Plusnetzes werden. Die bestehenden Fahrradwege (bzw.

Zur Plusroute umändern

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Netzplanung
Neckarstaden, 69117 Heidelberg

Die Fahrradwege an den Neckarstaden sollten massiv ausgebaut werden und ebenfalls Teil des Plusradwegnetzes werden.

Verbindung Neuenheim-Plöck

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Netzplanung
Rohrbacher Straße 2, 69115 Heidelberg

Es braucht dringend eine Möglichkeit, hier von Neuenheim kommend Richtung Plöck abbiegen zu können.

Fahrradplusroute

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Netzplanung
Kirchheimer Weg, 69124 Heidelberg

Der Kirchheimer Weg sollte Teil des Plusnetzes werden. Dafür braucht es eine Verbreiterung bestehender Radwege und einen Neubau von nicht bestehenden.

Unnötige Umfahrung

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Netzplanung
Sophie-von-Kowalevsky-Straße, 69124 Heidelberg

Ist die hier geplante Streckenführung des Plusnetzes nicht ein viel zu großer Umweg? Wäre nicht eine Alternative STreckenführung über Kirchheimer Weg (inkl.

Fahrradweg muss anders geführt werden

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Netzplanung
Carl-Benz-Straße 3, 69115 Heidelberg

Der Radweg sollte über die Carl-Benz-Straße verlaufen, dafür müsste aber ein zwispuriger Radweg entstehen.