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Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Fehlende Markierungen

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Netzplanung
Seminarstraße, 69117 Heidelberg

Der gesamte Kreuzungsbereich/Knotenpunkt ist für Radfahrende nicht gekennzeichnet bzw. markiert, d. h. es gibt keinen offiziellen Radweg.

kritisch für Geradeausfahrende

Submitted by Guest on 7 like(s) 1 comment
Netzplanung
Czernyring, 69115 Heidelberg

Wenn man als Radfahrer vom Czernyring geradeaus in die Emil-Maier-Strasse fahren will, steht man auf dem Radweg bereits rechts von der Rechtsabbiegerspur für Autos.

Tägliche Angst umgefahren zu werden

Submitted by Guest on 24 like(s) 3 comments
Netzplanung
Bergheimer Straße 39, 69115 Heidelberg

In der Bergheimer Str. wird rechts geparkt. Wenn man weit genug neben den Autos fährt, damit eine sich öffnende Tür nicht zwingend zum Sturz führt (>1m), dann können Autos nicht mehr überholen.

kritische Stelle beim Geradeausfahren

Submitted by Guest on 7 like(s)
Netzplanung
Alte Eppelheimer Straße, 69115 Heidelberg

Obwohl die Kreuzung schon wesentlich besser umgebaut wurde, entstehen hier immer noch kritische Situationen, wenn Autofahrer von der Czerny-Brücke nach rechts in die Alte Eppelheimer Strasse einbie

Piktogramme auf die Fahrbahn

Submitted by Guest on 2 like(s) 1 comment
Sonstige
Neckarstaden 42, 69117 Heidelberg

Der akzeptable Fahrradweg endet in Richtung Bismarckplatz an der Alten Brücke. Ab hier sollten Fahrradpiktogramme auf der Fahrbahn angebracht werden wie auf der Neuenheimer Landstraße.

keine Ost-West-Verbindung über Bismarckplatz

Submitted by Guest on 16 like(s)
Netzplanung
Bergheimer Straße 1, 69115 Heidelberg

Die beiden eingezeichneten roten Linien (über den Bismarckplatz und quer durch den Kaufhof) sind in der Realität nicht vorhanden.

Ampelschaltung

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Sonstige
L 637, 69123 Heidelberg

Eine separate Fahrradampel würde die Wartezeit deutlich verkürzen.

Ampelschaltung - zu lange rot fuer Fussgaenger und Radfahrer

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Netzplanung
Cuzaring, 69124 Heidelberg

Die Rotphase fuer den Fuss- und Radverkehr ist hier zu lange, denn der Autoverkehr entlang der Speyerer Strasse hat hier sehr lange gruen, so dasss auch der Fuss- und Radverkehr hier laenger (genau

Fahrbahnmarkierung für Radfahrer

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Netzplanung
Alte Eppelheimer Straße 27, 69115 Heidelberg

An der Ampel Alte Eppelheimer Str./Mittermaierstraße stadteinwärts fehlt eine Markierung auf der Fahrbahn für Radfahrer.

Gefahr von rechts und llinks

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Netzplanung
Mittermaierstraße 13, 69115 Heidelberg

Der Radweg in der Mittermeierstr. ist extrem gefährlich.

Ampel dauerrot

Submitted by Guest on 16 like(s) 1 comment
Sonstige
Bergheimer Straße, 69115 Heidelberg

Die Fußgänger- und Fahrradampel über die Bergheimer Straße ist teilweise dauerhaft rot.

West-Ostachse Vangerowstr.-Bismarckplatz

Submitted by Guest on 9 like(s) 1 comment
Netzplanung
Luisenstraße 10, 69115 Heidelberg

Hier geht die direkte Verbindung Vangerowstraße-Bismarckplatz durch und damit eine gute Radroute HD West -> Mitte.

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