Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Radfahrer und Fußgänger teilen sich einen Weg und Ausfahrt der Tankstelle kreuzt.
Engstelle an Ampel mit kreuzendem Fußgängerverkehr. Ampelmast steht mitten auf dem Radweg. Rückstau von Radfahrern.
Engstelle an Ampel mit kreuzendem Fußgängerverkehr. Ampelmast steht mitten auf dem Radweg. Rückstau von Radfahrern.
Gefahr durch entgegenkommenden Radverkehr. Unzureichender Platz zum gegenseitigen Ausweichen (inkl. Fußgänger).
Fußgänger und Radfahrer kreuzen sich. Es braucht eine eindeutige Regelung und mehr Platz.
Es fehlt ein sicherer Radweg zwischen Ziegelhausen und Kleingemünd. Getrennte wegen für Rad und Autos auf der ganzen Strecke sind notwendig um Radverkehr attraktiv zu machen.
Hier ist das zentrale Nahversorgungszentrum der Bahnstadt, die meisten Bahnstädter kommen mit dem Rad.
Es fehlt ein sicherer Radweg zwischen Ziegelhausen und Heidelberg Zentrum / Neuenheimer Feld.
Der Radschnellweg von Mannheim nach Heidelberg soll in Wieblingen durch enge Gassen mit vielen Kreuzungen geführt werden.
Ein geschützter Fahrradweg sollte auf dieser Strecke Priorität haben. Entweder auf der Handschuhsheimer Landstraße oder einer Kombination aus dieser und den parallelen Straßen.
Eine der beiden Fahrspuren sollte vollständig für Radfahrer freigegeben werden, damit Fußgänger den benötigten Platz auf dem Gehweg der Brücke haben und Radfahrer an der Kreuzung eine eigene Ampel