Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Hier gibt es keine Möglichkeit, um mit dem Fahrrad einfach von Norden auf der Handschuhsheimer Landstraße Kommen Richtung Westen auf die Blumentalstraße abzubiegen, da die Handschuhsheimer Landstra
Hier fühle ich mich regelmäßig unsicher, durch die rechtsabbiegenden Autos in die Yorkstraße.
Der Fahrradweg, bzw Fußweg zwischen Tiergartenbad und Unisport/Bushaltestelle ist nur mit einer Markierung auf die Straße gemalt und fühlt sich dadurch alles andere als sicher an.
Die Wilckensstraße sollte für Fahrräder in Gegenrichtung freigegeben werden.
Es ist nicht klar, wo man sich als Rechtsabbieger einordnen soll.
Der Bewuchs ragt an manchen Stellen sowohl vom Grünstreifen als auch von der Neckarböschung her weit in den sowieso schmalen Geh- Und Radweg hinein. Aktuell (Oktober) z.B.
Der gemeinsame Rad- und Gehweg zwischen Schlierbach und Karlstor ist aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens viel zu schmal.
Der vorhandene Rad- und Gehweg ist nicht breit genug, um die Benutzung zwischen Unterführung und Grüner Hag für Rad- und Fußgänger in beiden Richtungen zu ermöglichen
Hier muss der Poller wieder aufgestellt werden, damit Radfahrer und Fußgänger ohne Gefährdung durch Autos zum Rewe-Markt und zum Grünen Hag gelangen können.