Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Kartendialog zur Radstrategie 2030
Foto: Florian Freundt
Kartendialog zur Radstrategie 2030
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Netzplanung
Netzplanung
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Fahrradabstellanlagen
Fahrradabstellanlagen
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV
Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Serviceangebote
Serviceangebote
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Sonstiges
Sonstiges
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
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Kreutzungsparken
Kreutzungsparken
Karl-Philipp-Fohr-Straße 10, 69121 Heidelberg
Kreutzungsparken wird vom Ordnungsamt ignoriert, teils wird in die Kreutzung rein geparkt, Sichtgefährdung massiv, größere Einsatzfahrzeuge hätten keine Chance.
Bergheimer Straße
Bergheimer Straße
Bergheimer Straße 91, 69115 Heidelberg
Die Bergheimer Str ist für Radfahrende unnutzbar und ich vermeide es so weit es geht (leider sind die Alternativen entweder nicht da oder schlecht ausgebaut und miteinander verknüpft).
Schutzstreifen auf Höhe Cafe Frisch wird oft beparkt
Schutzstreifen auf Höhe Cafe Frisch wird oft beparkt
Dossenheimer Landstraße 38a, 69121 Heidelberg
Schutzstreifen auf Höhe Cafe Frisch wird oft beparkt, massiv Verkehrsgefährdend, aber vom Ordnungsamt offenbar ignoriert (es sind oft die selben Fahrzeuge...)
Querung Kurfürstenanlage
Querung Kurfürstenanlage
Kurfürsten-Anlage, 69115 Heidelberg
Viel zu wenige Möglichkeiten die Kurfürstenanlage zu queren. Erzeugt Umwege von Norden nach Süden.
Wenig Platz vor der Ampel
Wenig Platz vor der Ampel
Kurfürsten-Anlage, 69115 Heidelberg
Der Wartebereich an der Ampel zwischen Straße und Straßenbahngleisen ist sehr eng. Für Radler mit Anhänger schwierig.
Park/Halteverbote werden nicht durchgesetzt
Park/Halteverbote werden nicht durchgesetzt
Im Neuenheimer Feld, 69120 Heidelberg
Entlang des Mathematikons bestehen größtenteils Park- bzw Halteverbote, die konsequent ignoriert werden, und ganz offensichtlich nicht vom Ordnungsamt umgesetzt werden.
Permanente protected bike lane
Permanente protected bike lane
Kurfürsten-Anlage 65, 69115 Heidelberg
Eine der wenigen guten Dinge: die pop up bike lane scheint jetzt permanent zu bleiben und wurde mit Absperrungen und Markierungen ergänzt. Danke, mehr davon!
Eine Autospur für den Radverkehr umwidmen
Eine Autospur für den Radverkehr umwidmen
Ernst-Walz-Brücke, 69120 Heidelberg
Hier sollte man etwas größer denken und eine sehr breite Fahrradspur anlegen, die in beiden Richtungen zu befahren ist. Das kostet dann eben eine Autospur.
Nord/Süd-Achse hat eine extrem lange Rotphase
Nord/Süd-Achse hat eine extrem lange Rotphase
Im Neuenheimer Feld, 69120 Heidelberg
Die Nord-Süd Achse entlang des Mathematikons ist zwar nicht Teil des "Netzes", aber definitiv eine viel von Radfahrenden aus dem Norden HD genutzte Verbindung ins Feld.
Römerkreis
Römerkreis
Ringstraße, 69115 Heidelberg
Als Radfahrer den Römerkreis zu nutzen ist unnötig langsam, durch die ernorme Anzahl an Ampeln und die fehlende Synchronisierung.
Kreuzung Hauptbahnhof
Kreuzung Hauptbahnhof
Lessingstraße, 69115 Heidelberg
Obwohl erst neulich umgestaltet ist die Kreuzung am Hauptbahnhof schlecht gemacht. Ampelphasen sind viel zu lang und Radwege zu eng in Stoßzeiten.
Fahrradweg entlang Alte Eppelheimer Straße
Fahrradweg entlang Alte Eppelheimer Straße
Alte Eppelheimer Straße 70, 69115 Heidelberg
Einen Fahrradweg Alte Eppelheimer Straße Stadteinwärts wäre meiner Meinung nach sinnvoller als über den HBF. Aufgrund der vielen Ampeln nicht sehr erstrebenswert.