Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Nach der Bahnbrückenquerung von Kirchheim Richtung Weststadt/Altstadt könnte hier eine neue Spur/Straße entstehen, die den etwas südlich gelegenen Knoten entlasten könnte und insgesamt die Route ko
Sowohl von Ziegelhausen kommend als auch die Gegenrichtung, fährt man mit dem Rad nur sehr ungern. Ständiger Streit zwischen Fußgängern/Radfahrern/Autofahrern. Kaum Sicherheit!
Von der Weststadt kommenden zum Bismarckplatz bzw. Neuenheim meist Rote Welle und sehr Fahrrad unfreundlich
Gerade gegenüber Galeria wird häufig zwischen Fahrspur und Abbiegespur zum Parkhaus geparkt. Das Ordnungsamt sieht man selten bis nie, dabei ist das Verkehrsaufkommen hier sehr hoch.
Mit der Aufhebung der Spielstraße (Warum? Vor einem Kindergarten?) könnte dann auch die Fahrbahn verbreitert werden, damit es nicht zu Konflikten von Fahrrädern und Autos (Tempo 30) kommt.
Warum gibt es hier kein grüne, sondern eine rote Welle? Muss das so sein?
Warum gilt nördlich des Hans-Thoma-Platzes Tempo 50? Tempo 30 hätte zur Folge, dass ein Abbiegen von der bzw. auf die Dossenheimer Landstraße sicherer wäre.
Auf der gesamten Strecke der Dossenheimer Landstraße nördlich des Hans-Thoma-Platzes ist die Fahrbahndecke in so schlechtem Zustand, dass eine sichere Benutzung unmöglich ist.
Es ist von Norden her kommend nicht ersichtlich, dass hinter der Kreuzung ein benutzungspflichtiger Radweg startet.
Die Ampelschaltung ist extrem fahrradunfreundlich gestaltet.
Beim Folgen der B3 kommt es häufig vor, dass Autos, die geradeaus in die Steubenstraße fahren, dem Radverkehr die Vorfahrt nehmen. Höchst gefährlich!