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Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Zu schmaler Radweg

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Netzplanung
Im Neuenheimer Feld 672, 69120 Heidelberg

Der komplette Radweg vom Bahnhof bis zum Klinikcampus ist zu schmal. Zu Hauptverkehrzeiten (Arbeits- und Schulbeginn) ist der Radweg sehr stark frequentiert.

gefährlich schmaler Fahrradweg

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Netzplanung
Iqbal-Ufer, 69115 Heidelberg

Ab mäßig starkem Wind wird man beim Befahren der Ernst-Walz-Brücke doch öfter von plötzlichen Böen seitlich angegriffen und Richtung Autofahrbahn gedrückt.

schmaler Fußweg und kein Fahrradweg

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Netzplanung
Lessingstraße, 69115 Heidelberg

aus der Unterführung vom Hbf kommend landet man hier auf einem schmalen Fußweg der zusätzlich von Laternenpfosten unterbrochen wird und muss oft Zusammenstößen mit Fußgängern aus dem Weg gehen.

kein Fahrradweg, viel zu eng

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Netzplanung
Schillerstraße, 69115 Heidelberg

An der Haltstelle Christuskirche ist der Randstreifen so eng, dass man quasi in der Gleisrinne landet oder auf den Fußweg/Haltestellenbereich ausweichen muss und wartende Menschen gefährdet.

keine Kreuzungsmöglichkeit von Süden nach Westen

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Netzplanung
Schillerstraße, 69115 Heidelberg

Fahrradfahrer von der Karlsruher Straße aus Süden (Fahrradweg rechts der Straßenbahnlinie) die nach Westen wollen, müssen einen Umweg durch den Kreisverkehr machen der keine ausgewiesene Fahrradspu

Stellfläche für Lastenräder / Anhänger

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Fahrradabstellanlagen
Brückenstraße 17, 69120 Heidelberg

In der gesamten Brückenstraße ist es allgemein nicht möglich die vorhandnene Fahrradstellplätze mit Lastenrädern oder Kinderanhängern zu nutzen.

Übergang schaffen!

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Sonstige
Uferstraße 64, 69120 Heidelberg

Am Ende der Quinke Str. solte ein übergang für Fußgänger und Radfahrer geschaffen werden! Hier herrscht eine hohe Frequenz bei der querung der Straße. Die nächsten Übergänge Kepplerstr. bzw.

Brücke über die Tunnelzufahrt

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Netzplanung
Adenauerplatz, Heidelberg

Die Gaisbergstraße liegt bis zur Kreuzung mit der Hans-Böckler-Straße deutlich höher als die Tunnelzufahrt - eine Brücke hin zu einer Rampe im Stadtgarten würde diese nervige Ampel-Kreuzung weitgeh

Mühltalstraße für Durchgangsverkehr sperren

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Netzplanung
Mühltalstraße 104, 69121 Heidelberg

Die Mühltalstraße ist als verkehrsberuhigter Bereich ausgewiesen. Gleichzeitig gibt es viel Zielverkehr zum Heiligenberg (viele Touristen). Diese Situation ist für Anwohner unzumutbar.

Jahnstr. / Querung Berliner Str.

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Netzplanung
Jahnstraße, 69120 Heidelberg

Die Querung der Berliner Str. in West-Ost-Richtung ist nur auf der Straße ohne Radweg möglich - mit Kindern NICHT möglich!

Räumzeit für Radfahrer extrem lang

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Sonstige
Speyerer Straße, 69115 Heidelberg

Die Grünphase für Radfahrer und Fußgänger ist sehr kurz im Vergleich zur Grünphase für motorisierten Verkehr.

Fußgängerüberweg!

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Sonstige
Ziegelhäuser Landstraße 5, 69120 Heidelberg

Zusätzlich zu den Radwegen muss an der Kindertageseinrichtung ein Fußgängerübergweg geschaffen werden.

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