Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Fahrradfahrer enden hier auf Bushaltestelle. Wenn man schon kein eigenen Fahrradweg bauen will, sollte man wenigstens eine Überleitung schaffen, incl.
Ab der Kreuzung Speyererstraße und über den kompletten Czernyring hinweg, begegnet man als Radfahrer*in sehr vielen Ampeln. Durch die aktuelle Ampelschaltung entstehen (zu) viele Wartezeiten.
Es ist nicht erkennbar, dass hier wieder ein (sehr schmaler) Geh-/Radweg anfängt, den man benutzen kann.
Der Radverkehr von Süden nach Norden, der von der Dossenheimer Landstraße hier nach links in "An der Tiefburg" abbiegt, bekommt Vorfahrt vor dem Gegenverkehr aus Osten.
Von Norden kommt man auf den Bahnhofsvorplatz "hoher- Bordsteinfrei" nur nur hinter Bushaltestelle -> gefährlich wegen unachtsamen Fußgängern!
Sollte der Radweg sicher hier entlang führen? Meist staut es sich enorm in der Kirschnerstraße (Berufsverkehr), außerdem sind entlang von Baier, Bellini, etc.
Wenn Fahrradfahrer jetzt noch notwendige 1m Abstand zu parkenden Autos halten, ist man schon auf der Fahrbahn der Autos / Straßenbahn.
Wenn man die Furtwänglerwängler nach Norden langkommt. Ist es nervig immer auf den Knopf zu drücken um grün zu bekommen.
Von Norden aus kommend, wäre eine offizielle Auffahrt auf den Radschnellweg zwischen Bahnstadt und Südstadt über den langen Anger super.