Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Es fehlen Stellplätze am Bahnhof. Weiterhin riecht es vor allem an den Radstellplätzen hinter dem Bahnhof häufig nach Urin.
Man braucht sehr lange um als Radfahrer vom Bahnhof auf die Hauptachse Richtung Mittermaierstraße und Berliner Straße zu kommen.
In beide Fahrtrichtungen ist der Radweg auf diesem Abschnitt der Berliner Straße in einem sehr schlechten Zustand.
Gefährliche Stelle für Radfahrer; rechts-abbiegende PKW übersehen häufig geradeaus-fahrende Radfahrer
Die Unterführung wird von Fußgänger:innen und Rad häufig genutzt, da er eine gute Verbindung zum Rewe, zur S-Bahn ohne Schranke und zur Gutleuthofkapelle darstellt.
Als Radfahrer:in / Fußgänger:in warten wir hier sehr lange, um die Straßenseite nach Schlierbach /Ziegelhausen zu wechseln
Diese alte Eisenbahnbrücke wäre ein idealer Radweg, um Kirchheim mit der Bahnstadt und dem Hauptbahnhof zu verbinden.
Hier sollte dem Radweg Vorfahrt eingeräumt werden. Zumal im gesamten Bereich Schrebergärten zu viele Kfz parken/fahren
Da kann ich mich nur anschließen.
Es sollte logisch sein, dass hier der Geradeausverkehr (Radfahrer) Vorfahrt bekommt, gegenüber den abbiegenden Kfz.
Ich möchte der älteren Dame eine stimme geben, die sich zurecht über den Bewuchs auf den Radweg an dieser Stelle sehr geärgert hat. Wer auch immer, sollte sich im Sommer öfter darum kümmern!
Der Fahrbahnbelag Baumschulenweg ist DRINGEND zu sanieren! Ausweichende entgegenkommende PKW machen die Fahrt zusätzlich zu einem Höllenritt!