Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Zwischen Wehrsteg und Ernst-Walz-Brücke gibt es keine sinnvolle Fahrradverbindung.
Die Plöck ist der Hauptzufahrtsweg zur Uni BiB und wird von vielen Studis mit dem Fahrrad täglich genutzt.
Nach Umbau im Sommer 2023 sehr lange Ampelschaltung für Fußgänger und Radfahrer, dadurch großes Hindernis. Bevorzugung gegenüber Autoampel wäre wünschenswert.
Auf dem Weg nach Norden ist der Fahrbahnbelag auf dem Radstreifen aufgrund der Bäume und Ausfahrten hügelig und brüchig mit vielen kleine Schlaglöchern.
Hier handelt es sich um eine der Hauptverbindungen zwischen Heidelberg und Dossenheim. Leider gibt es keinerlei Beleuchtung, so dass die nächtliche Fahrt immer von Angst begleitet ist.
Die Abbiegung ist eng und durch Büsche verdeckt
Auf dieser Buckelpiste kann kein Pendler fahren, der z.Bsp. einen Laptop dabei hat. Dieser ist nach wenigen Wochen kaputt.
Um Die Schranke führt bei der Einfahrt ins Feld ein schmaler Radweg um die Schranke herum auf dem Gehweg. An der markierten Stelle mündet der Radweg in steilem Winkel wider auf die Fahrbahn.
Viel zu wenig Platz und zu scharfe Kurve für linksabbiegende Fahrräder, die von der Montpellierbrücke kommen und in die Carl-Benz-Straße möchten.
Die kombinierten Rad- und Fußwege auf beiden Seiten sind viel zu eng. Es kommt regelmäßig zu riskanten Situationen.
Es gibt keinen Radweg zwischen dem Wehrsteg und der Brücke nach Neuenheim, der dringend notwendig wäre.
Hier, wo eh schon NextBikes stehen, würde sich eine Pump- und Reparaturstation anbieten.