Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Hier warten oft viele Fahrradfahrende und Fußgänger*innen die die Henkel-Teroson-Straße oder den Kurpfalzring überqueren wollen an den Ampeln. Schon dafür ist hier viel zu wenig Platz.
Von Westen kommend ist eine Auffahrt auf die Ernst-Walz Brücke für Fahrradfahrer sehr ungünstig bis gefährlich. Man hat die Qual der Wahl:
Hier ist der Fahrbahnbelag in einem sehr schlechten Zustand. Vor allem stadteinwärts.
Es wäre hilfreich wenn hier, und in anderen Pfaffengrunder Straßen, eine Durchfahrt in beide Richtungen für Radfahrende möglich wäre.
Wer von Süden auf dem Fahrradweg kommt und in die Alte Eppelheimer Straße will, kann sich schlecht einordnen. Querung eigentlich nur möglich, wenn kein Auto aus der Alten Bergheimer kommt
Bei allen drei Spielplätzen an der Promenade laufen oft Kinder auf den Radweg.
Die strecke von Bismarckplatz bis Karlstor soll fahrradstraße werden. Es gibt hier zu viel Fuß und Radverkehr und zu wenig platz auf die Gehwege.
Die beiden Straßenhälften lassen sich mit dem Rad kaum auf einmal überqueren, wenn man nicht besonders schnell fährt. Hinzu kommt, dass Autos, die von Westen kommend in die Berliner Str.
Dachte ich fahre hier mal den "neuen" Radweg entlang. Habe mich erst ab dem Friedrich-Ebert-Platz sicher gefühlt. Zu viele parkende Autos