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Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Abstand zur Strassenbahn

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Netzplanung
Rohrbacher Straße 172, 69126 Heidelberg

Die bestehnde Führung der Radspur an der Ostseite erlaubt kein Überholen durch Strassenbahnen. Der vorgeschriebene Abstand (1.5m) kann nicht eingehalten werden.

Fahrradmitnahme im Bus

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Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV
Karlsruher Straße, 69126 Heidelberg

Man sollte gerade hier an dieser Haltstelle erlauben, dass das Fahrrad zu jeder Uhrzeit mit in den Bus genommen werden darf um auf den Emmertsgrund und Boxberg raufzufahren.

Bettelampel

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Sonstige
Karlsruher Straße 132, 69126 Heidelberg

Die Querung der Roemerstrasse ist durch eine mangelhafte Ampelschaltung reine Schikane.

Enge Straße mit viel Gefährdungspotential

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Netzplanung
Pleikartsförster Straße 43, 69124 Heidelberg

Die Enge Straße für häufig für waghalsigen Überholmanövern der PKW (zu eng und zu schnell) vorbei an Radfahrern.

Linksabbiegespur zum Campus

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Netzplanung
Bergheimer Straße, 69115 Heidelberg

Eine Linksabbiegespur für Radfahrer über die Gleise direkt zum Campus, damit nicht auf den Zebrastreifen ausgewichen werden muss.

Ampelschaltung

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Netzplanung
Römerstraße 255, 69126 Heidelberg

Querung der Roemerstrasse: Rotphasen viel zu lang, Gruenphasen zu viel kurz

Ausbau der Fahrradspur

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Netzplanung
Ernst-Walz-Brücke, 69120 Heidelberg

Die Brücke sollte auf beiden Seiten beidseitig mit dem Fahrrad befahrbar sein.

mehr Fahrradständer

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Fahrradabstellanlagen
Zähringerstraße 2, 69115 Heidelberg

Die zwei Fahrradständer um den Alnatura (Zähringer- und Rohrbacherstr.) sind häufig mehr als übervoll.

Fahrradstrasse Turnerstrasse

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Netzplanung
Turnerstraße 1, 69126 Heidelberg

Die Turnerstrasse sollte in ihrer gesamten Laenge Fahrradstrasse werden. Von der Feuerbachstrasse bis Am Rohrbach.

Weg mit den Fußgängern!

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Sonstige
Plöck, 69117 Heidelberg

Den Fußgängern erklären, dass sie nicht die Straße, sondern die Gehwege benutzen sollen.

Fahrradstrasse

Submitted by Guest on 7 like(s) 3 comments
Netzplanung
Veit-Stoß-Straße, 69126 Heidelberg

Die bestehende Fahrradstrasse hat nur Alibifunktion. Keine durchgehende Verbindung Suedstadt-Rohrbach

Linksabbiegespur für Radfahrer

Submitted by Guest on 9 like(s) 1 comment
Netzplanung
69120 Heidelberg

Eine direkte Linksabbiegespur für Radfahrer von der Berliner Straße zum Mathematikon wäre wünschenswert.

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