Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Die Radwegführung der gesamten Pfaffengrunder Terrasse ist für alle Verkehrsteilnehmer sowie Aufhaltende Personen sehr unübersichtlich und gefährlich.
Die Ostseite der Ernst-Walz-Brücke sollte für Fahrräder in südliche Fahrtrichtung frei gegeben werden.
neue/mehr Fahrradständer vor den Supermärkten, nicht nur ganz hinten, sondern auch weiter vorne
Analog zur Schwetzingen Terrasse: verkehrsberuhigter Bereich im südlichen Teil der PT
Der Schnell-Radweg verläuft teils ohne Pufferzone direkt entlang der Kleinkindspielplätze (Feuerwehr, ICE, Pfaffengrunder Terasse, Bauernhof), Grün- und Spielflächen und des Spazierwegs der Bahnsta
Den Autofahrern wurde damals, als die Sperrung kam gesagt „ein Umweg von 300 Meter ist hinnehmbar“, die Sperrung wurde damals mit der Sicherheit der Schulkinder rechtfertigt, obwohl dort schon ein
Die Rampe ist viel zu schmal, insb. Wenn einem Fahrräder mit Anhänger oder Kinderwägen entgegenkommen.
Im Südlichen Teil der Pfaffengrunder Terrasse ist völlig unklar, was dort gilt - hier fehlt die Beschilderung.
Zwischen Taumi und Grundschule steht eine Fussgängerampel, dort haben Radfahrer nichts zu suchen.
Auch nicht an der Engstelle zwischen Taumi und Stromkasten/ Nextbike
Aus der Kleinschmidtstraße kommend über die Kurfürstenanlage ist für Radfahrer trotz hoher Nachfrage kein Überweg vorhanden.
In der Netzplanung fehlt die wichtige Radroute Steubenstraße-Burgstraße-Dossenheimer Weg.
So gut wie die neue Radspur entlang der B37 zwischen Schlierbach und Neckargemünd ist, so schlecht wird die Situation, wenn man nach Neckargemünd kommt: Breite Flächen für Autos, aber absolut nicht