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Kartendialog zur Radstrategie 2030

Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Linksabbieger Möglichkeit

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Netzplanung
Kurpfalzring 106, 69123 Heidelberg

Von Norden kommend ist es als Radfahrer sehr unschön, links in die Hans-Bunte-Straße abzubiegen. Gerade im Berufsverkehr ist man sehr auf den guten Willen der Autofahrenden angewiesen.

Zu kurze Grünphase

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Netzplanung
Neckarstaden, 69115 Heidelberg

Um dem Autoverkehr eine Ampel mit Pfeil zu gönnen ist die Radampel gerade so geschaltet, dass man es nicht rüber schafft, wenn man von Süden kommt und dann eine ewige Rotphase hat, während die Auto

Viel zu wenig Fahrradstellplätze!

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Fahrradabstellanlagen
Plöck, 69117 Heidelberg

Hier gibt es zwar Stellplätze, aber die reichen bei weitem nicht aus. Und wenn man morgens kommt kann man mittags eigentlich gar nicht gehen, weil man dann komplett zugeparkt ist.

Katastrophale "Fahrrad"-Straße

Submitted by Guest on 8 like(s)
Netzplanung
Plöck 30, 69117 Heidelberg

Zum Teil ist es eine Fahrradstraße, zum Teil eigentlich eine Fußgängerzone, gleichzeitig fahren Autos hier durch, Lieferverkehr und manchmal ist die halbe Straße zugeparkt.

Ungünstige Kreuzung

Submitted by Guest on 1 like(s)
Netzplanung
Eisengreinweg, 69115 Heidelberg

An sich ist der Radweg hier super als Alternative zur großen Parallelstraße, nur über diese Kreuzung kommt man echt nicht gut rüber.

Viel zu wenig Stellplätze!

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Fahrradabstellanlagen
Im Neuenheimer Feld, 69120 Heidelberg

Gerade im Semester stehen die Fahrräder hier vor dem KIP teilweise in drei (!) Reihen, weil es einfach nicht genug Platz gibt.

Gegenverkehr gefährlich

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Netzplanung
Bergstraße 19, 69120 Heidelberg

Durch die recht schmale Straße (eine Seite zugeparkt) wird es hier oft sehr eng. Man darf mit dem Rad zwar gegen die Einbahnstraße fahren, aber eigentlich ist es dafür viel zu eng.

Fahrradstellplätze immer noch zu wenig

Submitted by Guest on 3 like(s)
Fahrradabstellanlagen
Bergstraße, 69120 Heidelberg

Hier wurde ja schon massiv ausgebaut mit Stellplätzen für Fahrräder, noch ein Fahrradständer würde die Situation dort aber vermutlich nochmal entschieden verbessern.

Kein Radweg Richtung Osten

Submitted by Guest on 1 like(s)
Netzplanung
Sickingenstraße 16, 69126 Heidelberg

Ist es hier so gedacht, dass Radfahrende entgegen der Fahrtrichtung auf dem Gehweg fahren, wenn man zur Fahrradstraße Richtung Norden möchte?

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