Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Polizei, Bäckerei, Apotheke, Café, etc. ... genügend Anlässe um sein Fahhrad hier abstellen zu wollen.
Der Anschluss/Weiterführung des 2-spurigen Radweges ist an der Kreuzung nicht markiert und für Autofahrer daher nicht erkennbar.
Bügel mit Abschließmöglichkeit währen toll.
Hier wäre eine direkte Verbindung von Kirchstraße nach Kaiserstraße wünschenswert, um Berheim und Weststadt besser miteinander zu vernetzen.
Der Radweg sollte auch vom Bahnhof kommend nach Westen ausgebaut werden für eine nahtlose Verbindung in Richtung Ochsenkopfwiese bzw. der geplanten neuen Fahrradbrücke über die Gleise.
Die Hardstraße wird sehr viel als Radstraße in Richtung Kirchheim-Leimen-Walldorf benutzt und sollte entsprechend auch bei den Vorfahrtsregeln berücksichtigt werden.
Die Hardstraße wird sehr viel als Radstraße in Richtung Kirchheim-Leimen-Walldorf benutzt und sollte entsprechend berücksichtigt werden.
Hier befindet sich neben den Outdoor-Geschäften und einer Postfiliale (ironischerweise) auch der ADFC und das Zentrum für umweltbewusste Mobilität.
Dieser Weg wird sehr viel benutzt als Verbindung in Richtung Kirchheim-Leimen-Walldorf und sollte entsprechend berücksichtigt werden.
Der hauptsächlich genutze Radweg von/nach Ladenburg führt derzeit hier entlang. Und hier ist die Strecke ein nicht asphaltierter Schotterweg, der ausgebaut werden sollte.
In der Goethestraße ist der Gehsteig im Osten ist viel zu schmal, der auf der rechten Seite bis zum Spielplatz ist regelmäßig zugeparkt und auch sehr schmal.
Die Tankstelle schlicht verschwinden zu lassen, würde mehrere Gefahrenstellen entschärfen.