Kartendialog zur Radstrategie 2030

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Fahrradfahrer*innen fahren durch eine Straße in Heidelberg

Foto: Florian Freundt

Kartendialog zur Radstrategie 2030

Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.

Rückmeldungen von Ihnen zu den folgenden Kategorien helfen bei der Erarbeitung der Radstrategie. Bitte wählen Sie je Beitrag eine Kategorie aus:

Zielorte

Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?

Netzplanung

Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum

Fahrradabstellanlagen

Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen

Verknüpfung Radverkehr und ÖPNV

Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?

Serviceangebote

Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger

Sonstiges

Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.

Die Karte zeigt den aktuellen Planungsstand des künftigen Radwegenetzes in der Stadt und Region Heidelberg. Dargestellt sind das Hauptnetz in rot (zusammenhängendes stadtweites Radnetz) und das Plusnetz in blau (höchster Standard auf priorisierten Abschnitten des Hauptnetzes).

Dialog content

Mehr Fahrradparkplätze

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Fahrradabstellanlagen
Krahnengasse 4, 69117 Heidelberg

Mehr Abstellmöglichkeiten am Marstall – insbesondere auch überdachte, wie anno dazumal vor der Baustelle.

Unübersichtliche Kreuzung

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Netzplanung
Grabengasse, 69117 Heidelberg

Niedrigere PKW-Geschwindigkeiten und eine klare Radwegeführung wären hier sinnvoll.

Fahrradparkplätze im Parkhaus

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Fahrradabstellanlagen
Sandgasse 14, 69117 Heidelberg

Fahrradparkplätze im Parkhaus würden die Situation vor der UB entlasten und bei schlechtem Wetter das sichere Transportieren von Büchern etc. erlauben.

Fahrradabstellanlage Iqbalufer

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Fahrradabstellanlagen
Iqbal-Ufer, 69115 Heidelberg

Hier zwischen der Ampel und den Neckarorten könnte eine Fahrradabstellanlage stehen

Uneinsehbare Kurve

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Netzplanung
Gneisenaustraße, 69115 Heidelberg

Von beiden Seiten ist die Kurve sehr uneinsehbar und es kommt immer wieder zu Fast-zusammenstößen auf meinem Arbeitsweg.
Wäre schnell mit einem Spiegel behoben ;-)

Grundschule

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Sonstige
Liebermannstraße, 69126 Heidelberg

Kinder müssen Fahrradweg queren um auf den Fußweg zu gelangen
Besonders hohe Geschwindigkeiten der Radfahrer durch berg ab fahren

Fahrradstellplätze

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Fahrradabstellanlagen
Philipp-Reis-Straße 28, 69115 Heidelberg

Kaum sichere Abstellmöglichkeiten für Fahrräder und Lastenräder, trotz eines sehr hohen Bedarfs durch eine hohe Anzahl an Familien mit Kindern (GGH)

Fahrradstrecke wäre roll

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Netzplanung
Hardtstraße 58, 69124 Heidelberg

Häufig Engpässe mit Autos besonders wenn die Straße halbseitig zugeparkt ist.

Gefahrenstelle

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Netzplanung
Lessingstraße, 69115 Heidelberg

Im Bereich der Bushaltestelle stehen häufig Personen auf dem Radweg, auch wird der Radweg unachtsam durch Füßgänger gequeert.