Zielorte
Zielorte
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Foto: Florian Freundt
Hier konnten Sie sich von 9. bis 29. Oktober 2023 beteiligen. Auf der Stadtkarte konnten Sie Ihre Hinweise, Anregungen und Wünsche zum Radverkehr in Heidelberg punktgenau eintragen.
Wo würden Sie gerne mit dem Fahrrad hinfahren / Wo fahren sie üblicherweise mit dem Fahrrad hin? - Können Sie dieses Ziel mit dem vorgeschlagenen Radnetz erreichen?
Wo sehen Sie Barrieren für das vorgeschlagene Radnetz? - z.B. Sicherer Radweg fehlt, Zu schmaler Radweg, Querungsmöglichkeit über Hauptverkehrsstraße fehlt oder ist schlecht, Führung über Kreuzung ist zu umständlich, Brücke/Unterführung über/unter Bahntrasse/Fluss fehlt, Angstraum
Wo sehen Sie Bedarf an neuen oder einer Kapazitätserweiterung bestehender Abstellanlagen? – Bitte nur für Anlagen ab 20 Fahrradstellplätzen
Wo sind aus Ihrer Sicht gute Umsteigemöglichkeiten vorhanden? Wo fehlen diese aus Ihrer Sicht noch?
Wo wünschen Sie sich (mehr) zusätzliche Serviceangebote? - z.B. Pump- und Reparaturstation, (Lasten-)Fahrradverleih-Station, Fahrradgeschäft, Trinkwasserzapfstelle, Ampeltrittbrett/Ampelgriff, (E-Bike)-Ladestation, Ampel mit Wartezeitanzeiger
Hier können Sie uns weitere Punkte mitteilen, die aus Ihrer Sicht in keine der oben genannten Kategorien passen.
Man kommt auf einer zu kleinen Verkehrsinsel zum stehen, welche nicht für Fahrrad mit Kinderanhänger ausreicht.
Die Rot/Grünphasen führen dazu, dass man als Fußgänger / Radfahrer auf der ersten Verkehrsinsel anhalten muss. Es gibt keine Pfosten oder ähnlicher Schutz vor zu schnell vorbeifahrenden Autos.
Gefährliche Stelle, da Fußgänger (u.a.
Als Radfahrer wird man über den zu schmalen Gehweg geleitet.
Kein Radweg/ keine Marlierung für Radfahrer auf Fahrbahn um nach Plankstadt/ Grenzhof mit dem Rad zu fahren!
Radweg bis Grenzhöfer Weg an vielen Stellen durch Unkraut teilweise zugewachsen und dadurch kaum mehr sichtbar bzw. viel schmaler als vorgesehen!
Zu den Trainingszeiten der verschiedenen Vereine stets mit Radlern aus dem ganzen Stadtgebiet gut belegter Fahrradparkplatz.
Gefährliche Stelle, da durch die vorhandene Fahrbahnverengung Autofahrer*innen und Radfahrer*innen auf den Gehweg ausweichen, um u.a.
Die meisten Fahrradfahrer düsen mit weit mehr als erlaubten 30 km/h den Steigerweg bergab. Dies ist sehr gefährlich und nicht nachvollziehbar.
Hecken wuchern in den Weg inkl.
Die Erreichbarkeit des Rathauses sollte aus Richtung der Plöck verbessert werden.