Wir empfehlen, dass bei Umplanungen des Straßenraums der Fuß- und Radverkehr gegenüber KFZ bevorzugt werden. Das unterstützt das allgemeine Ziel, Flächen gerechter zu verteilen – für Pkw, Fahrrad und Fußgänger.

Davon profitieren vor allem FußgängerInnen und RadfahrerInnen (+ Klima, AnwohnerInnen).

Als ersten Schritt können wir uns auf folgende Orte konzentrieren:

Nettelnburger Landweg 

B5 auf die A25 verlegen 

Das hat eine positive Wirkung auf das Klima, weil durch die Maßnahme weniger Emissionen (CO2 + Lärm) zu erwarten sind.

Unterstützung und Ressourcen, die wir brauchen sind einen stringenten Willen zur Umsetzung und Fördermittel.