Gute ÖV-Verbindungen gibt es heute besonders ins Zentrum, was Berufstätigen in Handel, Lehre und Verwaltung zu Gute kommt. Gewerbliche Arbeitsplätze liegen aber zumeist an der Peripherie, die aus vielen Richtungen, die für Pendler von außerhalb relevant sind, schlechter angebunden sind. Dies sollte genauer unter die Lupe genommen werden.

Viele Gewerbegebiete liegen dabei in der Nähe von Schienenstrecken, größtenteils sogar mit Personenverkehr in die Region, mangels gut gelegener Haltepunkte oder weiter führender Buslinie (bzw. die, wenn vorhanden, eher auf das innerstädtische Tramnetz ausgerichtet sind) sind sie für Pendler von außerhalb Karlsruhes aber nur bedingt nutzbar, da mit zeitraubenden Umwegen verbunden.

So könnte der geplante drei- oder viergleisige Ausbau Richtung Durmersheim, der vmtl. Nah- , Güter- und Fernverkehr besser trennt, auch neue Haltepunkte ermöglichen, insbesondere Oberreut-Süd samt Verlängerung der 4 dorthin, ggfs. als Schleife auch Bulach-Süd anbindend.