Karlsruhe 2040
Kriegsstraße West
Kriegsstraße West
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Stadt und Wohnen
Mobilität
Klima
Umgestaltung:
Zunächst Radstreifen auf dem jetzigen Parkstreifen einrichten. Das ist kostengünstig machbar. Sollte er nicht ausreichend frequentiert werden, kann er schnell wieder zurückgebaut werden. Dann sollte ein Radstreifen auf der relativ breiten Weinbrennerstraße eingerichtet werden. Sie sollte dann Vorfahrt bekommen, was sich auf der Sophienstraße sehr bewährt hat.
Comments
Ist der Nutzen nicht gering,…
Ist der Nutzen nicht gering, da es parallel dazu bereits Fahrradstraßen gibt?
Die liegen nicht parallel,…
Die liegen nicht parallel, sondern schräg dazu, blöd für die, die über die Brücke wollen. Außerdem gibt es IN der Kriegsstr. auch Ziele, zu denen man radeln will ...
Vermehrt fällt auf, dass…
Vermehrt fällt auf, dass Beiträge nicht von tatsächlichen Bewohnern oder Radfahrern erstellt werden. Denn ansonsten wüssten Sie, dass die Weinbrennerstraße bereits eigene, sogar abgetrennte! Radwege hat!
Wahre Bewohner wüssten, dass…
Wahre Bewohner wüssten, dass die Weinbrennerstr. mal Radwege HATTE. Aus guten Gründen gibt es diese zumeist völlig untauglichen Radwege größtenteils schon lange nicht mehr. Tempo-30-Straßen brauchen keine Radwege, sind sogar gar nicht zulässig.
Einen "Probelauf", ob…
Einen "Probelauf", ob weniger Parkplätze ausreichen, wird es während der Bauzeit bei der anstehenden Gleissanierung und barrierefreiem Umbau der Haltestelle geben. Dann sind alle Parkplätze dort eh eine Weile futsch. Damit das klappt, wird vorher auch auf der Nordseite Bewohnerparken eingeführt. Muss man danach nur noch so lassen für den Radstreifen.