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Mehr Verkehrsüberwachung

Karlsruhe 2040

Mehr Verkehrsüberwachung

Mobilität

Ich wünsche mir vom Ordnungsamt, dass die Einhaltung von Verkehrsregeln viel mehr kontrolliert wird. Das betrifft vor allem Kfz und Radfahrer.

Einige Beispiele:
- Auf dem neuen Fahrradstreifen auf der Haid-und-Neu-Straße vom Durlacher Tor Richtung Osten parken täglich Lkw von Lieferdiensten aller Art. Ausgewiesene Lieferzonen werden ignoriert. Ich fahre dort fast täglich vorbei (mal Auto, mal Rad) und ich sehe jedesmal so einen Fall, aber ich sehe nie, dass die Polizei einschreitet.
- An der Uni-Ausfahrt zum Adenauerring werden beide Seiten ab dem Nachmittag komplett zugeparkt, die Autos stehen auf dem Fahrradschutzstreifen und behindern manchmal sogar die Ausfahrt von Kfz hinter der Schranke. Warum wird das nicht abgestellt?
- Radfahrer missachten in großer Zahl rote Ampeln. Eine Kontrolle wäre sehr einfach: Wenn man sich auch nur eine Stunde an eine Ampel stellt, die eine Richtung sowohl für Autos als auch Fahrräder regelt, kann man sicher zwanzig Radfahrer bei Rot fahren sehen. Warum gibt es da kein Enforcement?

Ich weiß, das sind alles keine besonders visionären Beispiele. Aber wo ich hinwill, ist eine Stadt, in der im Verkehr die Regeln wieder ernst genommen werden, in der Rücksicht und Anstand auch im Verkehr gelten. Das ist auch eine Frage des Bewusstseins, und das muss man langfristig wieder entwickeln. Dazu gehört auch, dass Regelverstöße nicht als Kavaliersdelikte gesehen werde, mit denen man eher noch angeben kann.

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Submitted by Guest on Mon, 01/26/2026 - 08:50

Ja, ja, der Autofahrer - der Politik liebster Wähler... leider, immer noch.

Es ist schon schlimm und beschämend, wie die Karlsruher Stadtverwaltung die Augen vor den erheblichen Problemen verschließt und einfach nur zuschaut...

Sie verstößt damit gegen die Vorgaben des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg, denn es gibt eine gesetzliche Verpflichtung in Form eines "Erlass zur Überwachung und Sanktionierung von Ordnungswidrigkeiten im ruhenden Verkehr" vom 11.05.2020 des Ministeriums für Verkehrs Baden-Württemberg, welchen jeder Bürger der Stadt Karlsruhe einmal gründlich durchlesen und verinnerlichen sollte:

https://www.aktivmobil-bw.de/fileadmin/user_upload/Downloads/Regelwerke…

Leider ignoriert die Stadtverwaltung diesen Erlass bislang weitestgehend.

Komplett ignoriert wurde es nicht, dass illegale Gehwegparken wurde nun flächendeckend durch Markierungen legalisiert.

Das war allerdings sicherlich nicht das Ergebnis, das sich das Verkehrsministerium bei dem Erlass erhofft hat.

Genau:

1. Nicht im Sinne des Verkehrsministeriums und
2. einen weiteren Fehler begangen, denn:

Die Zulassung des Parkens durch Markierung auf Gehwegen ist nur dort zu erwägen ist, wo "nur wenigen" Fahrzeugen das Parken erlaubt werden soll; sonst ist die Anordnung des Zeichens 315 ratsam.
(VwV-StVO Zu Anlage 2 lfd. Nummer 74 Parkflächenmarkierungen, Rn. 2)

:-(

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