Die PTV hat in den vergangenen Jahren eine Studie herausgebracht und Projekte mit hohem, bzw besonders hohem Nutzen-Kosten-Verhältnis identifiziert.
Diese Projekte sollten vorranging verfolgt und zügig abgeschlossen werden. Kurze Planungshorizonte und schlanke Verfahren sollten für eine Kostenminimierung angestrebt werden.

Die Ausweitung des 10-min-Taktes im ÖPNV sollte in die Tagesrandlagen ausgeweitet werden. Finanziert werden könnte dies durch höhere Einnahmen aus der Parkraumbewirtschaftung bzw konsequente Ahndung von "Falschparkern"