Auch wenn ich den Grundgedanken zwar nachvollziehen kann, so muss ich doch entgegnen, dass man schlecht die Stadtteile am Stadtrand komplett aufs Auto ausrichten kann, zwei Kilometer weiter das Auto aber unerwünscht ist.
Ich gehe stark davon aus, dass die meisten Bürger aus den Randstadtteilen auch regelmäßig ins Zentrum fahren.
Ist es wirklich sinnvoll, dass an der Grenze zwischen Grötzingen und Durlach zwei völlig verschiedene Lebensrealitäten aufeinandertreffen sollen?
Und auch in Grötzingen gibt es Kinder, Behinderte oder alte Leute. Wieso sollen die alle wortwörtlich an den Rand gedrängt werden, weil der gesamte Platz dem Auto geopfert werden soll?
Auch wenn ich den Grundgedanken zwar nachvollziehen kann, so muss ich doch entgegnen, dass man schlecht die Stadtteile am Stadtrand komplett aufs Auto ausrichten kann, zwei Kilometer weiter das Auto aber unerwünscht ist.
Ich gehe stark davon aus, dass die meisten Bürger aus den Randstadtteilen auch regelmäßig ins Zentrum fahren.
Ist es wirklich sinnvoll, dass an der Grenze zwischen Grötzingen und Durlach zwei völlig verschiedene Lebensrealitäten aufeinandertreffen sollen?
Und auch in Grötzingen gibt es Kinder, Behinderte oder alte Leute. Wieso sollen die alle wortwörtlich an den Rand gedrängt werden, weil der gesamte Platz dem Auto geopfert werden soll?